[世华财讯]财政部等四部门联合下发通知，确定在上海等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元；财政部等三部门联合下发通知，将排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的乘用车纳入“节能产品惠民工程”，消费者购买节能汽车将按每辆3，000元标准给予补贴。

财政部等四部委联合下发通知，进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作，在现有13个试点城市的基础上，增加天津等7个试点城市；中国汽车技术研究中心发布的数据显示，5月份，中国汽车总销量为119.47万辆，环比降低13.95%，产量为131.27万辆，环比降14.36%。

中国首部有关儿童安全座椅的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》将延迟至2011年1月颁布实行，从2011年开始，所有乘用车型都必须强制配备儿童座椅的专用接口；本田中国4日表示，本田汽车零部件制造有限公司的劳资双方的沟通依然在进行，今后的生产情况需视具体的沟通情况来决定。

国内汽车行业一周要闻回顾：

1. 中国在上海等5城市启动私人购买新能源汽车补贴试点

财政部网站6月1日消息，为加快汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（以下简称《通知》），确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

《通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补贴标准。

《通知》指出，试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体，要安排一定资金并出台相应配套政策措施，重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用、电池的报废及回收体系建设等给予支持。

此外，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。

2. 财政部：消费者购买节能汽车每辆可获3，000元补贴

财政部网站6月1日消息，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3，000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。