“我们对于中国市场非常重视”,被塔塔收购两年零两个月后的6月29日，捷豹、路虎两位董事会成员、全球客户服务总监Mike Wright，中国区执行董事瑞德夫(Christopher Brown)和公关总监同时聚在了上海。中国已成长为捷豹和路虎全球第三大市场，并仍处于高速增长中，今年前五月捷豹销量同比增长88%，而路虎同比增长高达150%。
就在当天，捷豹路虎中国首个培训中心在上海浦东金桥揭幕，与此同时，捷豹路虎宣布了将在中国正式成立全资国家销售公司的信息。
本土化还在起点
捷豹路虎在上海的培训中心，总投资1000万元人民币，虽然投资总额不高，不过，培训中心每年的运营成本高达300万元人民币。并且，继上海之后，捷豹路虎还将在北京设立第二个、在华南设立第三个培训中心。
与此同时，瑞德夫透露，今年年初捷豹路虎成立国家销售公司的事项，已经正式获得了国家相关部委的批复和批准，今年第三季度，销售公司将正式成立。
之前，有消息称，中国快速增长的豪华车市场，已经“打动”了塔塔，他们将考虑在中国本地化生产，其中第一款车就是在揽胜[综述 图片 论坛]平台上打造的小型SUV。
对于此，路虎全球董事Phil Popham对记者说：“虽然我没有资格就这个问题做出任何确认但有一点我可以声明：捷豹和路虎的高层都一直致力于对中国市场进行更为雄心勃勃的投资，进行更为大笔的投资。”Phil Popham 同时透露，“塔塔高层的意图很明确，就是希望我们在管理层接管后能够实现持续不断地管理，对于两个品牌进行更加大的投资，使我们能够实现自己的自身发展和壮大，同时也能够实现对全球主要市场发展的承诺。”
而在塔塔的预计中，今年以后，中国将成为捷豹路虎最大的市场。谈到未来三五年在中国市场的计划，瑞德夫说，在中国市场将开设更多的配件中心、物流中心和销售中心。
在上海建立的培训中心，一年可以提供8000天次的培训的课程和培训量，主要开展两方面的培训，一是针对技术人员的培训，一是针对消费者的培训。
|
|
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
俞凌琳
编辑：
wangqing |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
