据外电报道，美国运输部10日就丰田汽车突然加速问题向国会相关人士报告了中期调查结果。报告称调查中并未发现丰田车的电子控制系统存在缺陷。报告还指出不少突然加速的案例中都发现驾驶者未踩下刹车，暗示这些事故是由于驾驶失误而造成的。

有关丰田车突然加速的问题，美国国会等曾指出可能是因电子控制系统缺陷所致。丰田方面则坚持否认电子控制系统存在问题。丰田认为可能是脚垫和油门踏板的缺陷导致突然加速，已实施大规模召回。

报告称，美国公路交通安全局(NHTSA)和美国宇航局(NASA)对意外突然加速造成的58起事故进行了调查。对车载电脑的分析结果显示，除导致丰田大规模召回的两个缺陷外，并未发现其他问题。

58起事故中有35起发现驾驶者未踩下刹车。有1起事故可能系脚垫缺陷所致。

NHTSA通过对车辆的黑匣子数据进行分析，发现这些车辆发生事故时，司机并未采取刹车措施，而且也没有找到任何证据可以表明这些车辆的电子控制系统存在故障。

但是丰田汽车新闻发言人Brian Lyons却于NHTSA调查结果公布当晚表示，丰田汽车车辆的黑匣子在纪录数据方面的能力有限，因为这些黑匣子只有在安全气囊启用时才会纪录数据。

自去年11月以来，由于车辆存在突然加速问题，丰田汽车在全球范围内召回了近940万辆汽车，其中，美国市场占750万辆。

相关报道：

传美国交通部曾隐瞒对丰田有利的调查结果

美国报告称未发现丰田汽车电子油门存缺陷

丰田汽车多项检测验证设施首次公开披露

最高让利1.5万元 丰田卡罗拉行情