瑞伸发表报告，指对吉利汽车7月销售“极度失望”，故维持吉利“跑输大市”评级，目标价1.92元。

瑞伸指出，吉利7月销售按年及按月別下跌12%及26%至21,684架，并是自18个月以来首次销售负增长，而每日汽车销售按每年及每月计算分別跌8%及30%；管理层称对销售感到失望，而销售下跌主要由於经销商减少优惠。

瑞伸亦表示，吉利全年汽车销售目标为40万架，以截止7月底已完成全年目标54%，该行相伸公司将可完成目标；但若然9月销售高峰期吉利销售依然失望，该行相伸吉利将会降价以提升销售。

此外，该行指，虽然钢铁价格下跌有利吉利，但由於下半年销售预测较上半年弱，并认为吉利现价相当於2011年12倍市盈率不吸引，故建议更好买入价为10倍市盈率。

有见及此，瑞伸预计吉利汽车，2010及2011年纯利为14.62亿及18.05亿元(人民币,下同)，每股盈利0.17元及0.2元；股本回报率为20.9%及21.4%。

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