[世华财讯]“十一五”期间，国家科技计划累计安排节能减排研发项目经费超100亿。中国下一步打算把新能源汽车推广示范应用工程试点从13个城市扩大到25个城市。

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据证券时报9月17日报道，科学技术部副部长张来武16日在国新办节能减排科技创新新闻发布会上介绍说，“十一五”期间，国家科技计划累计安排节能减排研发项目经费超过100亿元。他还表示，下一步打算把新能源汽车推广示范应用工程试点从13个城市扩大到25个城市。

2010年是中央政府实现“十一五”节能减排目标的最后一年。根据规划，要完成“十一五”降耗20%的目标，今年单位国内生产总值能耗还要下降5.2%。张来武认为，国家科技计划节能减排研发项目为国民经济单位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力的支撑。

张来武进一步表示，非常理解有关主管部门特别重视党中央、国务院关于节能减排对世界上的承诺，这是讲诚信，这件事情我们是认真的，所以不惜让企业停产，不惜有经济损失。

张来武强调，科技部在节能减排方面做了很有成效的一些工作，比如已经在很多钢铁企业应用可循环的钢铁流程工艺技术。

他介绍说，日前，科技部与财政部、发改委、工信部一起，发起实施了节能与新能源汽车推广示范应用工程，在上海、北京、重庆等13个城市首批开展试点工作，主要从公交、出租、公路、环卫和邮政等公共领域率先推广使用，取得良好成绩。

张来武还透露，中国节能和新能源汽车现在已经形成了“三纵三横”的矩阵式产业化研究布局，即混合动力、纯电动、燃料电池汽车，以及动力系统和动力电池、蓄动电机、电池控制系统为核心的技术。

对于下一步新能源汽车的发展，张来武表示，打算把试点从13个城市扩大到25个城市，并且在公共服务领域里进行补贴，把补贴的政策逐渐推广到私人购置领域，将推动战略性新兴产业在国际水平上进行竞争和发展。

9月8日，国务院常务会议审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，确定将新能源汽车作为七大战略性新兴产业之一。

近年来，中国积极培育战略性新兴产业的生长点，对很多新兴产业及绿色企业进行政策补贴，到目前为止，仅在新能源汽车上就实施财政补贴9.7亿元。

当外国媒体质疑中国这样的补贴是否符合WTO的规定时，张来武表示，自从加入WTO以后，所有的政策制定首先要符合WTO国际通行原则，这个政策也不例外。新能源汽车的发展不仅是我国产业结构调整、战略性新兴产业发展的重要方向，也符合全世界汽车产业节能环保趋势的要求。(尹薇薇 编辑)