凤凰网汽车讯 据外电报道，美国与韩国政府就汽车贸易达成新的条款。按照协议规定，美国将在五年内取消对韩国汽车2.5%的进口税；韩国对美国汽车的进口税则立即从当前的8%降至4%，而非取消全部的关税。

美国对韩国卡车25%的进口税将继续保留8年。韩国将允许进口更多符合美国标准而不符合韩国标准的汽车。

福特CEO穆拉利(Alan Mulally)在一封电子邮件声明中表示，美韩贸易新规增强福特对韩贸易的的信心，是福特更好的服务于韩国的用户。

美韩年贸易额近680亿美元。美韩汽车贸易协议将是美国自1994年签署北美自由贸易协定以来最大的双边贸易协议，这将有助于美国实现5年内出口贸易额翻番的目标。该协议在正式生效前还需经过美国国会批准。

密歇根州一民主党人表示，这是扭转美韩不平衡贸易的的唯一方式。我支持今天的协议。

自上个月美国总统奥巴马和韩国总统李明博关于签署自由贸易协定的谈判失败后，美韩谈判代表继续美国马里兰州哥伦比亚市进行谈判。在此项协议正式生效前将提交国会审批。

一位名叫Kevin Lee的分析师表示：“修订后的韩美自由贸易协定使得韩国进口美国车变得更加容易了，但是我认为这同时必然对韩国本土车商产生重大影响。届时韩国的外来汽车厂商之间的竞争格局将发生变化，尤其是和日系车之间的竞争。”

分析师认为，该协议还将加大美国汽车对韩出口量，美国汽车在韩遭遇日系车型“围歼”的现状有望改变。同时出口拉动还将促进美国汽车业的整体复苏。((编译/孙建超)

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