汽车出口继续增长,行业经济运行仍保持良好的发展态势。
二、多数车型产销环比增长,同比均呈现正增长
11月,分车型产销情况看,乘用车和商用车产销环比均高于上月;乘用车产销均创历史新高,增速明显好于商用车。
11月乘用车产销分别完成136.45万辆和133.98万辆,分别比上月增长13.83%和11.30%,同比分别增长26.97%和29.27%。在乘用车各车型中,产销量环比和同比呈现全面增长,其中环比除多功能乘用车增速低于10%以外,其他三类车型增速均在10%-20%之间;同比看,除交叉型乘用车产量增速较低外,其余车型产销量均高于20%,其中MPV和SUV均超过50%,继续保持较高的增长速度。
11月商用车产销分别完成39.03万辆和35.73万辆,分别比上月增长13.12%和5.84%,同比分别增长23.22%和18.59%。分车型看,与上月相比,半挂牵引车产销完成情况较差,其中生产略高于上月,销售比上月下降4.74%,成为唯一的下降车型;客车、客车非完整车辆和货车非完整车辆增长率在10%以上;货车产销增速均低于10%。与上年同期比较,各类车型均呈现正增长,除客车非完整车辆外,其余车型均高于10%。
1-11月各类车型产销呈现全面增长态势,但大多数车型增速继续回落。
乘用车产销分别完成1245.19万辆和1244.92万辆,同比分别增长35.28%和34.91%。在乘用车各品种中,多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速依旧超过8成,轿车和交叉型乘用车产销增速回落至30%以下,但均超过20%。
商用车产销分别完成394.82万辆和394.62万辆,同比分别增长28.96%和31.44%。分车型看,半挂牵引车累计产销增速分别为83.41%和79.42%,增速依然最高,但比前10个月有所下降;客车、货车和货车非完整车辆产销增速均超过20%,客车非完整车辆产销分别增长9.01%和7.28%,仍是增速最低的车型。
从增量对总量销售增长贡献度看,前三名车型分别为轿车、SUV和货车,增长贡献度分别为46.20%、14.89%和12.87%,交叉型乘用车贡献度为11.96%,列第四位;同比看,轿车、交叉型、货车下降,SUV、货车非完整车辆、半挂牵引车增长贡献度上升。
三、1.6升及以下乘用车市场份额连续四个月提升
11月,1.6升及以下乘用车销售93.94万辆,比上月增长11.67%,比上年同期增长29.88%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.11%,比上月增长0.2个百分点,比上年同期增长0.32个百分点,高于上年全年水平。该类车型市场份额已经连续4个月回升,主要原因有两点:一是年底购置税优惠政策到期促进了该车型的销售,二是节能产品的补贴政策影响明显。
1-11月,1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为68.55%,比同期下降1.29个百分点,比上年全年下降1.10个百分点。
11月,1.6升及以下的轿车销售67.06万辆,比上月增长12.05%,同比增长25.53%,1.6升及以下轿车占轿车总量比重为71.81%,比上月提高0.15个百分点。
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