据意大利当地媒体报道，目前参与竞购宾尼法利纳的中国企业全部来自汽车行业，包括北汽、江淮和华晨。与此同时，来自 印度的马恒达Mahindra(最大的拖拉机和SUV生产商)和麦格纳国际MagnaInterna－tional(加拿大零部件巨头)也加入了竞购宾法 的行列。

点评：果真是初生牛犊不怕虎，在未实现“技术地生产”的中国车企，已经将目光放远到了“艺术地生产”。宾法已将主营业务从汽车 设计转向电动汽车研发和生产，在这个转型期，不管被谁收购都会面临不可预知的财务风险，更何况还有高达3380万欧元的净利润亏损，雄心勃勃的中国车企们，你们想好了吗？

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