近日，通用汽车中国公司副总裁陈实做客凤凰网汽车建国六十周年的特别策划节目《印迹——中国汽车工业甲子征途》，畅谈通用汽车在中国的发展历程。

凤凰网：目前大众普遍认为中国正在加速进入汽车社会，甚至是以火箭速度进入。尤其从九十年代末到现在，呈现出超高速的发展态势，您如何回顾通用中国的这段发展？

陈实：特别是今年在国家出台的汽车激励政策后，汽车产量可能达到1100万至1200万，已经超过美国，这确实没有想到。五、六年前国家汽车生产只有几十万台，千人人均拥有量非常低，现在大概4%到5%，相当于1000人当中有40到50人拥有车。世界平均大概有10%到11%，美国是70%，1000人里面有700到800个人有车，所以中国的潜力非常大。

这对每个汽车公司，不管是通用还是其他的公司，都是很大的挑战。最近几年，新兴的一些企业都值得我们学习。我觉得在这种环境下，一方面看到市场的潜力，另一方面看到竞争、挑战的压力。

新通用重组以后，提出一个很响亮的口号：一切都以客户为主，优越的产品以客户为主，然后强调要能够承担风险、承担责任、快速。所以速度、承担责任、承担风险，我觉得是成功的要素。

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