寻梦——对话广汽集团造型设计总师张帆(3)
张帆在《轩辕坛》录制现场
是运气也是实力
“我刚刚进去的时候就像一个门外汉”,张帆这样形容自己初入奔驰的感觉。在第一个项目的外观造型设计出来后,“我把自己画的和其他设计师的作品比较,发现自己的差距那么大。当时恨不得找个地方钻进去,很羞愧。”
项目之后,张帆非常清楚的认识到自己的同事之间的差距,暗自努力。“每个阶段给自己设定一个目标,一点一点去提高并达成目标。”一年多后,张帆拿到了奔驰的终身合同。而之后参与奔驰的诸多设计项目,张帆觉得是自己的不断打拼,是运气也是实力。
99个月,这是张帆在奔驰工作的时间,张帆也从一名普通的设计师成长为奔驰德国设计本部外观造型设计高级设计师。除了SLK在量产阶段参与较多外,另外两款没有面世的车也有张帆较多的影响。今年4月上海车展亮相的奔驰A-CLASS概念车,是张帆参与最深、个人影响最大的项目,他是这款车的外观造型主设计师。
天将降大任于斯人也
谈到在奔驰的岁月,张帆有着很深的情愫,“我觉得我最大的收获是从汽车设计门外汉,成长为一名真正意义上的汽车设计师。”也正是在对汽车设计基本的技巧、技法掌握之后,张帆感觉中国的文化底蕴深深的扎根在自己的每一个毛孔,每一滴血液里面。这些埋藏很深的东西随着技艺的纯熟一点点散发出来,影响着自己的设计和创作。
张帆想到了回国。“现在中国是整个汽车行业发展最热门的一片天地,在这样一种大时代背景下,我会充分利用自己的优势和特点,所谓的“天将降大任于斯人”,有时候真有这种使命感。”
面对国内环境,张帆则多次谈及,“国内很多企业在汽车设计团队建设上,不太完善和健全,并不能充分发挥设计师和设计团队的作用。”即使如此,张帆最终还是回来了。
放弃了外资品牌和合资品牌的高薪职位,张帆选择了自主品牌汽车公司。“这是我生长的土地,我的国度,有我文化的根,我希望在这片土地上做出设计,反应出我们自己的文化,自己的特色。这样,才能为中国汽车设计作出更大的贡献。”张帆说。
张帆和主持人梦娇合影
从儿时喜欢绘画踏入设计行业,到为了心中的梦想选择回国,就这样,张帆一次次的遵循着内心的期盼,再次踏上寻梦之旅。我们相信广阔天地大有所为~
相关专题:《轩辕坛》对话广汽设计总师张帆
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