销售漫画
商报记者 蓝朝晖 钱瑜/文 王晓莹/图
一汽丰田销售公司的高层管理人员还未调整到位,产品的营销暂时受到了影响。新上市的RAV4的销售表现刚刚及格,但是主力车型卡罗拉却是差强人意;总经理毛利悟、常务副总经理王法长、企划部部长董修惠即将离任,最近又传出消息,原售后服务部部长苏涛即将接任董修惠的职务。在一系列的变动面前,今年一汽丰田能否复制过去的销售神话,这对其营销能力而言,是一次不折不扣的考验。
RAV4销量及格
在国内SUV市场高速增长之时,一汽丰田于今年4月份适时推出了继COROLLA卡罗拉之后的第二大量产车型RAV4,在上市后的一个月内便迎来了“开门红”的局面。近日,记者从一汽丰田获悉,RAV4自4月10日上市至4月30日,仅20天内,订单总数超过1.2万辆。
很明显,RAV4的上市也采取了CR-V当初的市场策略,按照经销商的说法,加价可缩短提车周期,根据车源各店加价幅度不一,最少要加价5000元,最高为1万元或3万元装饰。由于RAV4上市已是4月份,在剩下的8个月里要达到5万辆销量,等于之后每月销量都要超过6000辆。
与此同时,其最大的竞争对手东风本田CR-V[综述 图片 论坛]的销售情况并没有受到任何影响,反而有逆市上扬的势头。今年4月份,CR-V继续领跑中国SUV市场并创下单月销售历史最高纪录8508辆的成绩。同时,CR-V的加价程度也由前一段时间的4000元现金上涨至8000元现金。
中国工业协会最新的数据显示,4月份,RAV4的销量为5809辆,在4月份仅仅20天的时间内,RAV4的销量可以算做合格。“这还是在加价销售后取得的成绩。”一家一汽丰田的经销商介绍说。不过,一位业内人士这样分析,按照以往新品上市的做法,第一个月的订单往往数字上很漂亮,因为经销商在新车上市之前的一段时间,已经开始接受预订。因此,真正的考验在后面。
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作者:
蓝朝晖 钱瑜
编辑:
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