第一财经日报:欧盟国家如何控制交通污染
在欧盟国家中,交通运输是能耗增长速度最为迅速的行业,从1985年至1997年该行业能耗涨幅为42%,而道路交通的能耗占交通运输能耗的73%。
英国伦敦市于2008年2月启动了“低排放区”计划,按规定,从当天起驶入低排放区的重型车辆尾气排放量需要达到欧盟规定的标准,否则每天将征收200英镑,约合400美元的污染税,如果逾期不交,还要加罚1000英镑。欧盟计划在8个国家一共设立70个这样的“低排放区”,其中伦敦是英国第一个“低排放区”。
而在意大利,每百人拥有汽车达到60辆,为了鼓励大家多坐公交,罗马、米兰等大城市都采取了分单双日控制车辆进城的措施。意大利规定,超过25%的公共车辆必须为清洁排放车。
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buyh |
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