悔完欧宝悔悍马 谁还敢相信通用汽车?
2009年12月08日 17:05凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

本刊记者 高韬

默克尔的办公室,位于柏林总理府七层。办公桌对面的墙上,挂着一幅俄罗斯叶卡捷琳娜大帝的肖像。这个每天抬头即见的偶像,象征着她渴望过一种英雄式的生活。

但在很多德国人的眼里,默克尔就只是个“大妈”。自从比她大10岁的德国经济部长迈克尔·格罗斯发明这一用词后,很多媒体迅速接受了这一说法。

是“大妈” 还是大帝,欧宝给了默克尔证明自己的机会。11月5日,当通用汽车(GM)宣布不将欧宝出售并将裁员1万人,其中包括关闭一家在德国的工厂。欧宝在欧洲有5.5万雇员,其中一半是德国人。数千名有失业之虞的工人,聚集在位于Rüsselsheim小镇的欧宝总部门口,挥舞着罢工游行的拳头,举着抗议通用汽车 CEO韩德胜(Fritz Henderson)的大纸牌。他们呼唤“大妈”的出手。

为欧宝得罪全欧洲

“没有德国政府的介入,欧宝不会维持到现在。”11月16日,默克尔愤怒地表示。

默克尔的愤怒是有道理的。为了保住欧宝工人的饭碗,她可谓煞费心机:先是承诺为欧宝提供总共45亿欧元的分期贷款,目前已经支付了9亿欧元;接着从中牵线搭桥,为保证麦格纳与联邦储蓄银行的收购协议提供了巨额担保。德国政府要求GM在11月30日前还完所有欠款。面对欧宝的无能为力,默克尔更接近“大妈”而不是“大帝”。

与“大妈”一样失望的,还有加拿大和俄罗斯。按照此前协议,加拿大麦格纳及其合作伙伴俄罗斯Sberbank银行将持有欧宝55%的股份,成为其最大股东,而GM一句“不卖了”,让这两个国家白忙乎了6个多月。俄罗斯政府表示极度不满;上述两家公司则准备起诉GM。

GM打了一手好算盘,得罪了德国人后,转向寻求波兰、西班牙、英国大约10亿欧元资金的援助,要求工会在薪酬上做出让步。这些国家也拥有欧宝的营运中心。显然,GM舍不得放弃的是小型车在欧洲的市场。

大型车上,GM也不撒手。2009年10月,悍马全球销量为8500辆,同比下跌64%,目前悍马处于亏损状态。即便这样烂到家了,美国人还是不想卖,“回收欧宝”的决定或会重演。

GM发言人Nick Richards透露,四川腾中重工收购悍马的协议,可能出现不确定性。聪明如德国政府者,也被美国人耍了一把,四川人有什么秘笈去“与虎谋皮”呢?

感谢张丰毅

GM不卖欧宝的最大原因是车市好转,尤其是中国市场的超级表现,给了GM一丝喘息的机会。11月20日,上海通用汽车正式宣布其2009年汽车总销量已经突破60万辆大关,是近十多年来增速最快的一年,其中农村消费者所占的比例从去年的60%上升到目前的80%。

相信很多中国的农民朋友,是看到CCTV上笑容可掬的张丰毅五菱荣光广告,才去购买的吧!早在1981年,张丰毅就在电影《骆驼祥子》中“代言”了“洋车夫”祥子。而今又为GM吆喝回了数十亿的销售收入,想想步步追债的前本国财长保尔森,GM是不是要感谢张丰毅?

傀儡韩德胜

被德国人责骂,被俄罗斯人起诉,被中国人指责耍花枪,韩德胜也挺痛苦。但回到美国,更大的痛苦在等着他。

董事会上,当着所有公司高管的面,韩德胜经常被董事长埃德·惠塔克里(Ed Whitacre)拍着桌子骂个狗血喷头。

惠塔克里是美国政府派驻的“监军”。自从5月美国政府向GM注资70亿后,韩德胜就丧失了大部分权力。惠塔克里控制了董事会,并且事无巨细,有人形容韩德胜扮演着傀儡式的角色。

11月11日,韩德胜新挨了一顿狠K,惠塔克里要求其加快GM恢复盈利和偿还联邦政府援救资金的步伐。这位政府官员轻描淡写地说:“我们需要出售更多能盈利的汽车,这一点并非那么复杂。”

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作者: 编辑: liujm

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