比亚迪长沙客车基地10月投产
自2009年8月,比亚迪在整体收购美的客车的基础上,投资30亿元,在长沙新建一个占地面积4平方公里的新能源汽车生产基地,成为一家集研究、开发、生产、销售为一体的新能源汽车企业。客车项目今年计划年产柴油车1,000台(公交车700台、城际巴士300台)、电动大巴300台,其车型可以广泛用于长沙市的公交和长途客运行业。
福田诸城厂区成为全球最大的经济型商用车制造基地
自2月17日投入试生产以来,福田汽车诸城厂区新建的10万辆汽车总装车间生产规模不断扩大,如今,该厂区形成了年产45万辆的产能,成为全球最大的经济型商用车制造基地。
潍柴动力增资50亿元建陕西汽车制造基地
据潍柴动力集团介绍,未来3年-5年,潍柴动力将对其所属陕西地区企业再投资50亿元,支持在陕西地区打造以陕汽重卡为龙头的重型卡车制造基地,及以法士特变速器为龙头的汽车关键零部件制造基地。
陕西首个新能源客车生产基地落户西安
4月7日上午,西安航天基地与上海雷博新能源汽车技术有限公司签署了总投资达3亿元的新能源环保型(电池加电容)汽车项目入区协议,协议将建立我省首个新能源汽车生产基地。该项目的落户建设,标志着西安航天基地在新能源产业建设上迈出了重要的一步。其作为我省首个新能源客车生产基地,必将在全省范围内发挥广泛的示范和引领作用。
安徽欲造皖北汽车生产基地主产专用车
4月13日,记者从安徽省经信委获悉,安徽正积极致力于打造皖北汽车生产基地,近期将通过推进江汽与安驰重组、加快农机产品研发等措施,推进皖北汽车工业发展。
长安新研发基地挂牌着眼新能源和商用车
4月17日,长安汽车北京、哈尔滨和江西汽车研究院三大研发基地挂牌成立,由此长安汽车形成了“三国七地”的全球研发新格局。新的研发基地将着眼于新能源和商用车领域。
福田汽车20万辆整车新基地落户长沙
4月19日上午,福田汽车长沙汽车厂20万辆新基地项目签约,将重点发展新能源汽车。此次落户长沙的新基地项目总计将投资32亿元,规划占地面积1500亩,通过高科技的采用和新能源产品的研发投入,计划新建10万辆中重卡和10万辆轻卡、SUV和皮卡,以实现在湖南产销30万辆整车的目标。福田新基地的落户也标志着湖南省将首次拥有皮卡整车生产线。
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作者:
文馨
编辑:
baojx |
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