苏州金龙新型氢燃料客车出口新加坡市场
2010年06月22日 13:39国际新能源网 】 【打印共有评论0

一款既能靠氢气驱动又可充电运行的苏州造新型氢燃料客车,昨天“开”赴新加坡,准备用于今年8月在那里举办的首届青年奥运会。这款全过程零排放车辆的出口,在我国同类车辆中还是首次。

唯一的“废物”就是水

赶在车子驶离苏州之前,记者坐上去提前感受了一番。车厢的宽敞舒适自不用多提,给记者印象最深的是,车子驱动后,除了空调机发出的轻微声音和窗外呼呼的风声外,耳畔几乎听不到其他声音,苏州金龙公司总工程师邱峰解释,这款车用的是氢燃料作为动力,所以不会有汽车、柴油发动机的轰鸣声。

一路上,这款汽车跑得又快有稳。邱峰自豪地介绍,这种车的“马力”可不小,最高车速可达80公里,与普通公交车相仿;开得平稳,是因为行驶中这款车的车身可降低。

而站到车后瞧瞧,排气管里排出的是不多的水滴,而看不到黑烟,也闻不到呛人的气味。邱峰解释,这是因为车子使用氢气作燃料,反应后生成的唯一“废物”就是水,所以不会污染环境。

“就是这水也非常纯净,收集起来在里面养鱼都没问题”,邱峰告诉记者,正因为这车使用过程中污染零排放,所以“开”到新加坡后,将作为首届青年奥运会的官方新能源示范服务车。

氢气罐装在车顶保安全

既然用氢气作燃料,那氢气装在哪里呢?邱峰笑着指了指车子顶部,说,就在这里。这里一共装了8个气罐,每个罐都能容纳140升氢气。全部充满的话,车辆可以行驶200公里以上。

氢气易燃易爆炸,那氢燃料客车安全吗?看到记者心存疑虑,邱峰立即拍起了胸脯:绝对安全。

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作者: 编辑: ouyh

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