福田剑指海外市场 十年战略规划浮出水面
2010年06月23日 10:08南方都市报 】 【打印共有评论0

在国家全面提倡节能减排、低碳环保社会理念[综述 图片 论坛]的当下,福田汽车提前启动福田康明斯欧Ⅵ发动机开发项目,欲以高排放标准树立商用车节能低碳的新标杆。

6月9日,福田汽车与康明斯签订福田康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议。双方约定,福田将面向全球推出与康明斯公司共同链合开发面向全球市场的欧马可、新萨普及蒙派克欧Ⅵ产品,2014年,康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机的福田商用车将同步欧洲的环保标准。

此外,名为“福田汽车2020”的未来十年战略规划已浮出水面。

双方构建全球研发平台

“随着国内对欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的发动机的研发提上日程,福田汽车与康明斯合作协议的签订标志着福田已做好了欧Ⅵ排放标准的技术储备,以满足国际市场的需求;另一方面,也表明福田与美国康明斯的合作是长期、持久的战略合作。”福田汽车副总经理王向银称,按照欧盟委员会规划,欧Ⅵ排放法规要到2014年才实施,福田汽车2010年就提前启动福田康明斯欧Ⅵ发动机开发,昭示出福田汽车的前瞻目光。

王向银称,福田汽车与康明斯将在产品研发、制造、分销、服务等各价值链环节进行合作,形成“链合研发、链合制造、链合营销、链合服务”一条龙合作模式。具体而言,福田汽车将与康明斯共同创建全球研发平台,共同发展研发团队,共同技术研发,共同建厂、引进生产线,协同全球网络为用户提供服务。

据了解,北京福田康明斯发动机有限公司已成为国内最大的轻型柴油发动机生产基地之一,该发动机厂生产的康明斯ISF2.8和ISF3.8柴油机定位于全球市场,福田汽车配装该动力时同时整合了其他欧洲领先技术资源,并考虑了中国市场消费特征。

这两款新一代全电控轻型柴油机均由康明斯投入巨资研发而成。具有结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点,适用于轻卡、中卡、轻客、皮卡、MPV多功能车、SUV等轻型车辆以及小型工程机械和小型发电机组等非公路设备。

瞄准海外市场

目前,国内商用车市场仍处于欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的阶段,福田汽车在导入了全新的欧Ⅵ发动机技术后,福田康明斯产品的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机,将成为国内首款符合欧Ⅵ排放标准的发动机。

福田汽车旗下三款面向全球的主力车型———欧洲科技高端轻卡欧马可、中高端皮卡新萨普、中高端商务车蒙派克及未来大VAN类产品将成为首批搭载康明斯ISF欧VI系列发动机的车型。

福田汽车新闻发言人赵景光表示,引入康明斯产品的ISF系列2.8升和3.8升发动机,就是为了福田产品迈向国际市场而奠基。其称,康明斯将支持福田的海外战略,实现福田汽车与康明斯全球服务网络的充分协同。

资深业内人士认为,福田汽车通过与康明斯的深度合作,丰富和完善了自己的动力布局,这一布局至少将保障未来30年内福田汽车产品在中国甚至世界商用车市场的竞争优势,康明斯拥有遍布全球190个国家和地区的售后服务网络,这会更有助于福田汽车产品加速挺进欧美、日韩。

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作者: 编辑: ouyh

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