北汽收购广州宝龙轻汽 首造商用车
2010年08月23日 09:44大洋网 】 【打印共有评论0

北汽集团与广州增城市人民政府、广州景业投资公司、增城公有资产经营有限公司在广州共同签署了北汽华南基地项目合作协议。北汽集团以重组方式获取广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司(下称“广州宝龙轻汽”)的所有存量资产,以全资子公司的形式建设华南基地,基地落户广州增城市。

北汽收购广州宝龙轻汽 首造商用车

广州市委书记张广宁、市人大主任张桂芳、市政协主席林元和、中国机械工业联合会常务副会长张小虞,以及国家发改委、北京和广州两地政府的相关领导出席了签字仪式。由此也足以说明北汽增城项目的重要战略意义。

近年来,广州经过不断努力已成就了以轿车为龙头、客车、货车、专用车及零部件级的发展格局。去年广州市进一步加大了对汽车工业的扶持力度,实现汽车工业产值达到2250亿元,全年产销汽车110万辆。广州市副市长甘新表示北汽控股华南基地整体项目的落户增城有利于推动我市打造工业产值超亿元的生产基地的整体需求。

增城市市委书记徐志彪表示,北汽自主品牌项目作为增城提升为国家级工业园区后的首个重大骨干项目,起到了广州东进战略的先锋作用,使增城成为广州东部战略的重要阵地。

占领四方战略要地 北汽加快推进全国布局

根据规划,北汽集团将在重组广州宝龙轻汽的基础上建成北汽的自主品牌乘用车生产和出口的华南基地。北汽华南基地计划采用分期建设方式建立两座整车工厂。第一工厂在广州宝龙轻汽现有厂房基础上改造、扩建成年产10万辆整车 的生产能力,第二工厂规划产能为每年20万辆。项目总投资50亿元。两期产能达到30万辆后,预计年销售收入200亿元,整车和零部件可实现产值约800亿元,并带动相关汽车服务业快速发展。

十几天前,北汽集团与重庆银翔实业集团签署了战略合作框架协议签,双方将在西南重镇重庆成立合资公司生产整车。加上今年底即可出车的湖南株洲基地,和即将动工建设的位于北京顺义汽车城的高端自主品牌乘用车生产和研发基地,至此,北汽集团在我国中南、华南、西南和华北四个方位完成自主品牌乘用车战略布局。

<< 前一页12后一页 >>

相关报道:

北汽股份确定6家股东 注册资本50亿拟上市

北汽股份挂牌临近 上市路径浮出水面

北汽50亿投资背后 华南整车壳资源尽数吐出

北汽上市平台首次浮出水面 方案有待考验

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: jiazheng

商讯

车型库
·按价格
·按品牌