江淮、纳威司达与NC2签约在即(2)
据纳威司达相关人士透露，11、13L的MaxxForce目前不会引入中国，9、10L的机型已经确定在合肥生产。也就是说，江淮格尔发中重卡将拥有自己的动力总成。
另据消息称，在整车方面，江淮-NC2合资公司将来生产的产品系列中很可能出现长头卡车，关于这一点，萨尔蒂尔曾经向媒体介绍道，“虽然平头卡车在中国倍受青睐，但这也是一个机遇，让我们有机会在中国引进长头卡车。Transtar等长头车的燃油经济性、人机工程学设计以及操控性都非常好，转弯半径很小，安全性也很好。”
究竟三方合资细节如何，具体合作项目是否与之前的媒体报道有所出入，相信即将在9月16日举行的签约仪式将一一为我们揭晓答案。
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