高端化和规模化危化品运输新趋势(2)
2010年09月21日 10:31第一商用车网 】 【打印共有评论0

依厂物流拥有多家子公司,拥有各种危险化学品运输罐车上千辆,全部车辆均安装GPS全球卫星定位系统,具备较大的仓储能力;并在北京、包头、镇江、淄博、张家港、沈阳、黄骅、南京设有驻外办事处,业务范围已延伸至华东、华北、华中、华南、东北、西北等地,覆盖国内22个省、市、自治区。

据徐依厂介绍,依厂物流始终遵循交通部及各省市相关主管部门的法律法规,非常重视对驾驶员和押运员在危险化学品装卸运输及交通事故应急处理等方面的经常性培训,确保运输的安全、高效。

依厂物流具备3类、6类、8类、9类危险化学品运输资质,主要承运危险品种类有:第3类易燃(有毒)品种:纯苯、混苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯等;第3类易燃品种:甲醇、乙醇、正丁醇、辛醇、丁酮、醋酸乙酯、醋酸丁酯、丙烯酸丁酯、醋酸乙烯等;第6类有毒品种:二氯甲烷 、氯仿、四氯化碳、环氧氯丙烷等;第8类酸性腐蚀性品种:冰醋酸、丙烯酸等;第9类其他化学品。

运危化品要好车

无论是依厂物流还是燕山石化,我们看到的都是车越用越好。依厂物流以前主流车型是德龙F2000和北奔重汽牵引车,现在主要是东风天龙,据了解以后要逐渐淘汰其他车型,把主流车辆统一为高配的天龙车。今年上半年,东风商用车公司、采埃孚公司、山东依厂物流公司在上海签订500台搭载ZF-AS Tronic变速箱的东风天龙牵引车服务山东依厂物流意向协议,危化品运输正逐步走向自动变速时代。

东风天龙首席车辆工程师季晓刚表示,东风商用车公司与采埃孚公司于2009年启动了在东风天龙系列车型上匹配ZF自动变速箱的工作,经过多轮试制、标定工作,已具备批量生产的条件,目前已经交付客户使用。据了解:ZF-AS Tronic变速箱是一款机械式自动变速箱,经济性能好、节省资源、驾驶舒适、安全。利用同样的车型配置,在平原一般公路、平原高速、丘陵一般公路、丘陵高速上进行测试,使用ZF-AS Tronic变速箱的东风天龙节油率能提高1.99%~4.99%。同时还能够避免驾驶员技术的因素的影响,便于管理;减轻驾驶员的劳动强度,提高驾驶的安全性;降低车辆使用维修成本,避免驾驶员操作失误造成车辆的动力总成的非正常损坏。

在危化品运输市场,特别是南方省份,天龙所占的比率相当高。而依厂物流所使用的天龙又是最高配的那一种:dCi375发动机、ZF变速器、真空胎、美铝公司的铝合金轮辋、挂车用单胎宽基胎,这些都是引领国内普通物流用车发展的风向标。

通过司机的反馈和用户的实践,我们逐渐领悟到只有更好更可靠的车才能更好的承担危化品物流的重任,同时集团化经营取代散户模式也是整个物流行业的发展方向。依厂物流作为危险品运输行业的“航空母舰”,俨然成为特别的风景[综述 图片 论坛]线。然而这个特别的风景线也向我们昭示了普货快速物流行业的发展方向:用高端车提高运输效率降低成本;集团化经营统一管理降低风险。

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作者: 梅 振 编辑: jiazheng

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