过去数年内，钢产量已上升数倍

根据欧盟的一份报告，欧盟委员会处罚包括世界上最大的钢铁生产商安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）等在内的17家欧盟企业，因为20年来这些公司用价格联盟来操纵价格。

此前，这些钢铁公司因为同样的原因已被欧盟委员会罚款5.185亿欧元（7.259亿美元），但监管部门上月修正了这一数字。

安赛乐米塔尔被处以2.3亿欧元（3.22亿美元）的罚款。此外，委员会增加了安赛乐米塔尔Fontaine和安赛乐米Wire France的60%的 罚款。该公司此前因为同样的原因已被罚款两次。 委员会副主席阿尔穆尼亚（ Joaqun Almunia）表示：“几乎整个欧洲建材市场在这么长的时间内被这些公司滥用权力，这就好像是他们在做计划经济的事情。”

“在保证市场上机会公平的国家内，任何一个潜在的投资者都有可能投资。”委员会首席执行官 Shan ramburuth表示， “令人安慰的是，市场上将会有强烈的竞争监管，确保市场不以任何方式被操作，违反者将被追究责任。”

欧盟委员会表示，价格操纵和市场分享发生在1984年1月至2002年9月 之间。之后，在所有发生过这样情况的国家，形成了欧洲联盟。

在此期间，这些公司固定个别配额和价格，分配客户，并且交换敏感商业信息。此外，他们通过国家监督联络系统和双边接触的价格，对客户和配额做出安排。

随着汽车制造商、设备制造商和耐用消费品的需求的增加，过去数年内，钢产量已上升数倍。

钢材价格似乎失去了在世界市场上失去了增长势头，大多数钢铁巨头对宣布其第四季度的价格持谨慎态度。唯一不变的是，价格保持不变。

世界钢铁协会（World Stell Association）预计，由于发达经济体经济复苏前景明亮，而新兴国家对钢铁需求持续上升，2010年世界钢铁产量将从以前估计的8.4%增长至13.1%。

“这一前景给钢铁业复苏奠定了扎实稳定的基础。目前我们并没有预见到会经历双底衰退。”世界钢铁经济委员会主席Daniel Novegil在报告中表示。

安赛乐米塔尔法国CAC指数上涨1.4%，每股交易于24.49欧元。

相关报道：

国务院促汽车钢铁水泥业重组 放宽民资准入

钢厂造汽车 中国车市成钢铁企业投资热土

汽配早9点：中国车市成钢铁企业投资热土

工信部推进兼并重组锁定汽车钢铁等行业