解放卡车用户走访系列报道之五:
一直以来,我国的商用车市场虽然保持着强劲的增长,但整个行业的竞争十分激烈,要想在中国的商用车市场保有一席之地,不仅要经受得住国外高端、高性能产品的压制,还要面对国内同行的同质化产品竞争。对此,一汽解放今年年初以“夯基础,抢份额”为工作主线任务,不断提升体系能力,依托过硬的产品品质、雄厚的技术实力与创新的营销模式,巩固了市场优势。公司不仅原有市场份额保持了增长,还在一些市场基础相对薄弱的地区获得进一步扩张。特别是在竞争对手原有的强势市场(如南方地区、西南地区),一汽解放的市场份额正在进一步提高。
最近,本报记者走进四川继续进行解放卡车用户走访系列报道。从采访中了解到,促使一汽解放在西南市场销量增长的成功秘诀:优秀的产品和创新的销售策略。
事实上,优秀的产品就像是锋利的剪刀,能够快速地剖开市场的口子,这对任何企业来说,都是一种最直接、简单、有效的战略。
一汽解放的产品多达600多个品种,涵盖了从自卸车、牵引车、轻型卡车、重型载货车等多种车型。以代表一汽解放自主实力的J6重卡为例,作为中国汽车工业自主开发水平的标志之作,其所匹配的自主研发的发动机、变速器、驱动桥三大总成,均达到了国际水平。同时,CA6DM2系列高端发动机及CA10TA变速器的相继装配,让J6拥有油耗低、低速扭矩大、噪声低、可靠性好等优点,而产品卓越的品质也越来越得到市场的认可。
在记者的采访中,多数车主表示,一汽解放J6产品在实用性上来讲,最大的优势就是拉得多、动力强、效益高、给用户带来的利益大。在四川地区,如果简单评价一下同等吨位条件下主要车型品牌的货运能力,解放J6重卡在各方面性能均优于同级对手,特别是在动力、速度、节油方面。对长期跑长途运输的车主来说,成本是他们最关心的。不少车主曾经算过一笔账,解放J6每年可以为车主节省2万元以上的燃油成本。一些车主也坦言,事实上为了获得更多的利益,车主需要装载更多的货物,这对车辆的承载性能提出了更高的要求。长此以往,车主们自然形成对解放J6良好的口碑效应。
俗话说,“好酒不怕巷子深”。但是在当今社会,品牌的推广也同样非常重要。一汽解放销售公司的营销体系多次进行创新应用工程,开展更加全面、深入的支持与协作,促进解放营销机制向支持型、服务型发展;全面提升解放经销商、服务商的终端营销能力,为市场新品提供最强大的营销服务保障。
记者从一汽解放四川乐山经销商处了解到,为培育解放营销体系持续发展的能力,一汽解放每年都会定期对经销商、销售人员进行系统培训,培训内容包括企业文化与解放品牌价值、解放系列产品平台推介、销售管理相关规定、TDS系统操作等。一汽解放乐山店的赵经理表示:“解放希望通过这些新的网员单位的销售能力,促进代理商发挥营销主动性,提高营销能力。”据悉,为更好地帮助解放网员提升销售能力,一汽解放还专门为4S店总经理开办培训班,就销售流程、客户管理、人员管理开展专业培训,帮助总经理们提升经销店的竞争力和管理能力,完善组织机构设立、职责划分等。
在四川最大的解放4S店———自贡销售店,记者了解到,为实现积极营销,该店多次创新营销方式。比如,对于第一次购买一汽解放卡车的用户,该店采取让其直接试用的方式,即让购车者直接把车开回家试用一段时间,对该车做出考核之后再考虑是否购买。用户买新车后遇到问题,经销人员便会积极上门帮助解决问题。自贡销售店总经理万利表示,这一营销方式在四川地区开了先例,而恰恰是这种先例,让该店获得了客户的肯定,也让自贡销售店的业绩进一步提高。据悉,现在四川自贡4S店的一汽解放重卡车型年销售量在500辆以上,业绩也过亿元。在经销商营业增额长的同时,一汽解放的产品也开始在四川地区扎下根来,销量节节攀升。
众所周知,在整个西南地区,一直以来都是东风汽车的主要市场。以四川为例,东风汽车市场份额曾经一度达到90%以上。而随着一汽解放产品进入这一地区,解放卡车在四川地区的市场份额不仅实现了“零”的突破,而且逐步提升到了现在的30%。四川成为一汽解放市场份额增长的又一主要贡献区域。
正是在一汽解放的积极营销下,四川用户贾先生公司旗下的车队全部改用解放载货车,并使公司获得了极大的效益。
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作者:
曾才豪 文/图
编辑:
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