不打价格战 提高产品技术含量
行家支招自主品牌滤清器企业生存之道
据统计,2010年我国车用滤清器市场需求总量将增加到5.7亿套,2020年将达到11.6亿套,巨大的滤清器市场吸引着众多企业关注,也使我国当前滤清器行业竞争异常激烈。10月21日,在中国汽车咨询中心网主办的“2010中国车用滤清器产业高峰论坛”上,作为自主品牌滤清器企业的代表,浙江环球滤清器有限公司董事长刘万斌指出,自主品牌滤清器企业的生存与发展面临着巨大考验。因此,建立起独有的竞争优势,关注新能源汽车发展趋势,适时实施产品科技化、多元化战略等将是这些企业未来的生存之道。
据介绍,国内现有滤清器企业已达到1000多家,其中多数为自主品牌小型企业。尽管数量庞大,但整个行业中列入国家统计的主要生产企业只有30多家,而其中拥有自主品牌和完善销售网络渠道的企业更是少之又少。虽然目前国内滤清器行业市场竞争激烈,但在高端的滤清器市场,基本上都被合资及外资企业所占据。刘万斌表示,在这种情况下,自主品牌滤清器企业更应该建立起超越产品及价格的竞争优势。当前,国内滤清器自主品牌企业之间的竞争主要是价格竞争,这种竞争格局势必会危害国内滤清器整个行业的发展,国内各自主品牌滤清器生产企业应在人才、管理、技术、物流、服务等方面狠下苦功,将品牌做好、做大、做强。
另外,刘万斌还建议自主品牌滤清器生产企业实施产品科技化、多元化战略应对市场风险。他说,未来10年将是滤清器产业调整的10年,在低碳、环保的大环境下,新能源汽车必将走上历史舞台。部分技术落后的产品将逐渐淡出市场,发展高科技含量的产品将是大势所趋。因此,实施产品多元化战略可有效地应对市场风险,企业应该高度关注新能源汽车的发展趋势,适时调整产品结构以应对市场需求的变化。
(记者 林芸)
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