记者在走访四川卡车市场时了解到，正是一汽解放打造的全方位关怀用户、让购车者感受舒畅的一汽解放服务体系，使解放卡车在四川地区的销量实现了稳步增长，其在当地的市场份额也水涨船高。

记者发现，一汽解放在四川地区的销售及售后服务很有特色，除了一部分采用与其他整车厂家相同的服务模式外，一汽解放还打造了完全符合当地特点的卡车营销体系。

对一汽解放来说，在四川地区进行整车销售，并不是简单地把产品推向市场，而是通过销售市场、服务市场将用户意见反馈到整车企业，整车企业再通过反馈信息了解市场、定位市场，打造出适合地方特点的解放卡车。

众所周知，四川地形特殊，常年阴雨霏霏，破路较多，道路综合状况十分复杂，对载重车辆的性能提出了更高的要求。因此，在四川行驶的载重车辆，不仅要适应当地上坡下坎的地形，还要具有在公路上快速行驶的能力。根据当地经销商和用户的反映，在技术人员对四川路况进行了整体调查之后，一汽解放将所有投放于西南地区的产品进行了技术改造，特别对后桥及大梁进行了技术整改，并改进了制动性能。改造后的车辆获得用户的欢迎。根据记者采访当地用户的情况，改造后的一汽解放卡车，在装载重货时更容易适应上坡下坎的地形，重载下坡的制动也更加灵敏，让驾驶员在驾驶时更放心。鉴于技术改造的成功，一汽解放还将这种符合当地特点的车型推向全国其他地区。

针对四川地广山多的特点，一汽解放坚持在配套体系及维修服务方面深下功夫。按照大区制的形式，一汽解放在成都建立了一个辐射西南地区的零部件仓库，为周边的销售店、维修服务站提供及时的零部件供应。由于在四川的4S店和销售店不能完全覆盖到更遥远的山区，因此，一汽解放还在一些边远山区建立了十多个服务站，能够覆盖到一汽解放用户的任何运输范围，包括四川的凉山、峨边等地。为全面提升客户车辆的出勤率，这些服务站已经具备全面的维修能力，并和4S销售店、大区零部件仓库一同为客户提供24小时备件咨询、配送支持，确保提供常用件在区域内24小时、其他区域48小时到位的及时服务。

另外，记者注意到，在整个四川地区，采购一汽解放车型的大客户数量相当多，他们大多同时采购几十辆甚至上百辆解放卡车。为了给这些客户提供及时的服务，一汽解放甚至将维修站设立在大客户的企业内，或者派专人在大客户办公区域长期驻点，做到点对点的服务。记者在四川采访峨胜水泥厂时看到，一汽解放向这家拥有73辆解放重卡矿石运载机的企业派驻了6名专业技术人员驻厂服务。一汽解放提供的这种点对点服务，受到大客户的赞赏，对他们采购解放车型起到了很好的作用。

如果说，一汽解放在产品技术上的服务能够让用户使用功能良好的车辆，那么一汽解放开展的另一项服务，则给用户带来了持续的贴心关怀。在记者的走访中，不少长期跑运输的卡车运输户表示，相比维修服务的及时，更让他们担心的就是车辆发生事故后的理赔等一系列问题。他们说，如果车辆在远离购车地时出险，整个事故的定损、理赔的后续工作会相当麻烦，按照正常程序，一次事故往往要耽误用户一周的业务，这对用户来说损失相当大。正是看到用户的担忧，一汽解放特地开展了出险理赔一条龙服务，即当离事故现场最近的一汽维修服务站在接到用户报险后，工作人员会及时到达现场，直接进行现场勘察定损，并将定损报告上报保险公司；同时协调开展随后的理赔、维修等事宜，让车主省去了很多麻烦。