亚运赛场上的客车“风景线” 争抢亚运大糕(2)
2010年11月15日 10:48南方日报 】 【打印共有评论0

此外,在本次亚运会车辆服务商中,宝马、青年汽车已是多次牵手各种盛会,打造品牌形象。其中,华晨宝马去年在建国60周年庆典上,以及第11届全运会,向北京市公安局和济南公安局提供警用车,今年还为世博提供安保特护车队。而青年客车服务国内重大体育赛事,也不只出现在本届亚运会,在2008年北京奥运会和2009年济南全运会上,青年汽车都成为高档接待车的服务商。

无疑,亚运作为一个窗口,已经成为各大车商展现形象的平台。更为重要的是,亚运背后蕴藏着巨大的市场。

车型链接

亚运主接待车:

广汽传祺

“传祺”是广汽集团自主品牌首款车型,传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面基因,长宽高分别为4800mm×1819mm×1484mm,轴距为2702mm,外观设计大气、时尚。在动力上搭载广汽自主研发的4B20K1发动机,采用可变进气正时及进气管长度(VTML)、直喷等技术,升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛·米,动力澎湃又十分节油,匹配5速手自一体变速器,在动力性、燃油经济性、环保性和可靠耐久性等方面都颇有看点。

亚运主服务用车:

广汽日野

据了解,此次服务亚运的广汽日野有三个系列车型,包括SFQ6123、6115、6110系列。三大系列的客车被业界誉为“值得信赖的客车伙伴”,具有轻量高效能发动机、整车阴极电泳技术、高强度材料车架以及更适合亚洲人特点的驾驶设备等优势,满足了国内客车行业高端用户、高级别会议及赛事等高标准需求。其中,SFQ6115应用承载车身技术,使车辆自重比普通客车减轻350公斤左右,油耗降低约4-5升,而承载式车身也大大提高了车辆在行驶和遇到故障时的安全性。

亚运旅游车:

青年汽车

本次服务亚运,主要为欧洲之星精品旅游车JNP6127E。车身结构采用全承载式车身设计,这种“鸟笼结构”的整体化框架结构技术使客车构成一个整体,安全性、舒适性更高。同时,车身蒙皮采用预应力涨拉和胶粘相结合的工艺,蒙皮板为进口的高磷镀锌板,有效地消除和避免了噪音。车辆设计寿命达480万公里。尼奥普兰专利的独立悬架前桥,使两侧车轮单独运动互不影响,减少车身在不平道路上行驶时的震动,提高车辆行驶的稳定性。

亚运警务用车:

华晨宝马5

亚运会的全新宝马5系[综述 图片 论坛]长轴距车身尺寸5039mm/1860mm/1471mm,采用类似于双门轿跑车的流线型车顶,大气而不乏个性。内饰设计创新性地以统一的线条贯穿中控台与前后车门,使得乘坐空间更为宽敞。长达3108mm的轴距,双叉臂前桥和特别订制的整体式后桥设计,8速自动变速箱,制动能量回收系统、进气格栅管理系统、电动助力转向、低阻轮胎等等的运用,彰显了宝马一贯的高效动力策略,使其无论在品质、性能、安全性还是环保性上都非常适合公务使用。

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作者: 编辑: jiazheng

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