2010年10月25日，对于联合卡车来说是一个值得纪念的日子。

下午17时18分，芜湖三山经济开发区联合卡车总装车间内，集瑞联合重工有限公司副总经理唐钢、集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳、玉柴联合动力有限公司总经理梁和平及生产制造技术部门数百名员工，怀着激动的心情亲自见证了联合卡车第一辆全工序车U340的正式下线，比预计的时间提前了一周。这标志着联合卡车工厂建设和量产化准备工作已接近尾声，这也意味着经过三年的准备，联合卡车将加入到国内重卡市场的竞争行列。

联合卡车工厂项目一期规划自2009年5月奠基以来，历经一年半的紧张建设，冲压、焊装、涂装、车架、总装车间目前已初具规模，具备年产3万辆重卡的能力。其中总装车间单线长576米，是全球最大的单体重卡总装车间。

据悉，联合卡车规划第一批量产车将于12月份正式下线，车型为联合卡车的旗舰车型——U460牵引车。届时，联合卡车未来的营销策略和产品价格也将正式公布，该批车同时交付用户使用。这也意味着经过三年的准备，联合卡车将正式加入到国内高端重卡市场的竞争行列，为用户提供更多的选择。