新宙邦紧张而忙碌的生产车间

对于此前锂电池概念股的爆炒，覃九三认为，电动汽车的成长或成熟是需要时间的，在一两年大家把自己的车就换成电动车是不可能的。如果中国的车能有1%在五年内都用电动车，十年之内到10%，就已经是了不起了，这是一个漫长的过程。在这一方面，我赞成的是公司稳定的持续的增长。什么时候看到电动汽车在中国大街小巷跑起来，那我们的销售量、业绩也将会大幅的增长。他称。

新宙邦总裁周达文此前在接受全景网采访时也表达了类似的观点，他表示，上市更多是一种压力，公司将努力做强做大，投资者需要更多的耐心等待创业板效应的显现。

相比上市之前面临市场机遇心有余而力不足的局面，覃九三对创业板的意义感触颇深。人家说七十二行行行出状元，在细分的行业也许是七百二十行，如果有一千家企业在创业板上市，至少这些细分行业，不会因为资金所困惑，可以发展得很规范，具备资金进行一些前瞻性的开发。他称，如果中国经济在每个行业都具有这样一些标杆性的企业，以这种规范的方式，对中国经济的发展，对新兴经济的成长将起到一个促进作用。

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