日前，记者在集瑞联合卡车营销服务有限公司获悉，“联合卡车2011年度商务大会”将于12月16日召开，12月18日隆重举行“联合卡车?联合动力品牌发布暨产品上市仪式”。届时，集瑞联合卡车这一重卡新军即将正式入列，其产品价格和销售、服务网络等都将一一揭晓。

重卡新军

2007年，重卡行业将有新的品牌出现这一消息广为流传。2010年4月，两年多的精心准备后，联合卡车携带4款展车出现在北京车展，耀眼的橘红色展位成为了当时展示区的焦点，短短几天，联合卡车便成了业内热议的话题。

若将车展的亮相看作是与参观者的一次短暂视觉交流，那么联合卡车今年6月开始的全国巡展则是走出家门，与用户、经销商和改装企业长时间的面对面交流。历经18个城市，行程逾1万公里，一路走来，联合卡车高端形象展示无遗。

作为重卡产品，如何全面改进、完善产品品质？重卡作业工况复杂，各种极端地域和环境下的试验尤为关键。

集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳表示，从今年1月13日至今，联合卡车成功经受了高寒（低于-37℃）、高温（高于42℃）、高海拔（超过4800米）等极端地域和环境下的各种挑战，黑河、吐鲁番和格尔木地区都见证了联合卡车的足迹。值得一提的是，三高试验共完成冷起动等近百项试验项目。

无论是全国巡展、三高试验，抑或是各种道路试验，对于联合卡车这一重卡新军来说，通过实战，对产品及时改进、完善，每一个阶段都意味着联合卡车的产品性能进一步提升。

试装车下线

涂小岳介绍说，10月25日，联合卡车第一辆全工序试装车已顺利走下生产线。从冲压、焊装、涂装、总装到车架在内的全套生产工艺，在制造精度上已达到了乘用车的标准。焊装车间采用机器人行业的先锋—KUKA机器人操作，焊接精度更高；涂装车间采用重卡行业最先进的三涂层工艺，极大地提升了耐久性和防腐性，保证整车寿命更长；总装线单线长576米，是全球最大的单体重卡总装车间，从这条生产线上“诞生”的各款车，拥有智能、舒适的驾驶室、达到欧洲2012年量产水平的高性能发动机、智能高效的AMT变速器等，源自欧洲最先进的生产设备和技术工艺，全面保证了联合卡车的高端品质。

涂小岳认为，如果说自身不懈的努力是保证产品顺利下线的基础，那么当前的重卡市场环境则为联合卡车注入了一剂强心针。市场数据显示，仅今年前7个月，中重卡销量便超过2009年总和。预计今年中重卡全年销量将超过100万辆，未来相当长的一段时期内，市场对重卡的需求将有增无减。同时，随着货物附加值的提高、客户对货物运输完好率和及时到达要求更高，高等级公路的建设，大马力、轻量化、智能化、节能环保、高安全性、高品质的高端重卡将日益受到用户的欢迎。从联合卡车UE平台诞生的智能、高效的重卡产品，在这样的市场需求下，未来发展空间值得期待。