调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场(3)
2010年01月20日 15:35汽车导报 】 【打印共有评论0
均衡而理性,华南市场需求偏高

调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场\(3\)

深圳

调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场\(3\)

广州

调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场\(3\)

北京

调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场\(3\)

上海

调查分析:多样和理性的华南汽车消费市场\(3\)

成都

在价格的阶梯中,广深两地的分布较为平均,近2/3的潜在消费者对11.1-30万区间的车型较为关注,而这个价格区间正是市场上A、B级车争夺的焦点。与北京不同,6.1-11万车型区间的A0级车以及自主品牌车型所占比例更小,而比上海11.1-18万区间车型占据43.3%的份额不同,南方市场更区域平均、理性。需要指出的是,华南市场对30万以上高级轿车的比例高,而对6万以下低端车的需求低。

导报观点:华南市场潜在消费者需求普遍中等偏高,但各个级别的需求均较为旺盛。

(本文来源:汽车导报)

相关报道:

华南市场日系销量接近70%

众汽车企业老总评说华南市场

谁可破华南汽车市场格局?

2010年车市:得华南市场者得天下?

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: quanming

商讯

车型库
·按价格
·按品牌