关于维修保养费用的问题，仍然有21.20%的受访者表示，费用“过高”，认为“很合理”的仅有25.10%，还有53.70%的车主认为维修保养费用“一般”。

在认为维修保养费用“很合理”的这个群体中，他们购买的车型超过99.9%的车型是国产车，而且排量基本在2.5L以下。其中，排量在1.5(含1.5)L以下的车型占43.50%，排量在1.6L-1.9L之间的车型占38.50%，排量在2.0L(含2.0L)以上的车型占18%。

而在被认为维修保养费用”过高”的车型中，排量在2.0L以下的占19%，排量在2.0L-2.9L之间的车型占24%，排量在3.0L(含3.0L)以上的车型高达57%。

至于售后服务，只有5.85%的车主认为“很满意”，认为“满意”的占41.46%，认为“过得去”的占38.22%，认为“不满意”仍然高达14.46%。

在这个“不满意”的群体中，主要集中在两部分车型，一部分是市场保有量低以及维修服务网络建设不全的品牌，一部分是进口车型。

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