部分厂家自掏腰包，更多车型可获补贴

四部委公布首批节能汽车补贴推广目录已经一个多月了，在经历了能否补贴到位的“信任考验”后，8月节能补贴新政初见成效。据多位佛山经销商介绍，“补贴车”本月同比销量平均涨15%。与此同时，越来越多的厂家自掏腰包，众多车型加入到补贴队伍，丰富消费者购车的选择。

补贴新政度过“信任考验”

首批节能汽车补贴名单公布之初，遭遇消费者“信任考验”，焦点在两方面：3000元的节能补贴能否到位？实施节能补贴后，会否像去年实施购置税补贴新政一样，车价不降反升？

事实上，在公布首批节能汽车名单之初，经销商也曾遭遇尴尬，多数经销商称尽管知道自身品牌入围，但未收到厂家相关指引文件，对3000元节能补贴的实际操作流程不清楚。

经历了一个月的“信任摩擦”后，消费者已经不再质疑节能补贴能否到位，经销商也明确了补贴流程，专营店垫付——向工厂申报——工厂向国家申报。

同时，消费者也不再担忧要为车价埋单。记者走访佛山多家4S店发现，自3000元节能补贴新政公布后，车价并未上升，补贴车型的价格基本趋于稳定，部分车型甚至不升反降。

个别车商销量增三成

上月经销商还在抱怨惠民政策宣传力度不够，而在经历了“信任考验”后，节能补贴政策初显成效，尽管8月仍处传统淡季，但到店看车的消费者明显增多，购车比例相对上月有所增加，与7月份相比，8月“补贴车”销量平均涨15%，其中个别车商销量增三成。

东风悦达起亚佛山大群4S店市场经理陈伊娜透露：“与上月相比，节能补贴车型的销量明显有所提升，现在店内每天都有补贴车型售出，从8月前十天的销量看，比上月同期增加30%；而自厂家下了惠民政策之后，目前车价趋于稳定。”

利泰集团东风日产市场部经理周红玲告诉记者：“节能补贴政策初见成效，关注的车主明显增多，销量同期增加15%，而补贴车型库存充足，不需要排队等车。”

部分厂家自掏腰包补贴

节能补贴政策初显成效，让不少品牌眼红，其中就有部分厂家自掏腰包加入补贴队伍。东风标致佛山鼎致4S店总经理邓磊敏透露：“尽管第二批节能补贴推广名单还未出炉，但东风标致已经开始自掏腰包，承诺购买东风标致节能汽车车型的消费者可享受3000元补贴，同时东风标致也扩大了补贴车型范围，旗下的1.6L车型均享有节能补贴优惠，包括新上市的东风标致408[综述 图片 论坛]。”

东风日产也加入到节能汽车补贴队伍，据东风日产雄峰4S店市场部经理孙伟星透露：“尽管东风日产未能赶上首批推广目录，但从7月下旬开始，骐达[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)和轩逸[综述 图片 论坛]共五个型号均可享受到3000元的补贴政策。”

已经入选首批节能汽车名单的品牌，加大了补贴范围。记者从东风悦达起亚佛山经销商获悉，除了福瑞迪[综述 图片 论坛]和锐欧可以享受每辆车3000元的国家节能补贴外，同样在环保领域表现出色的1.6L重点车型——赛拉图[综述 图片 论坛]及赛拉图欧风分别降价4000元、3000元。

节能补贴车推荐

随着越来越多的品牌及车型加入到补贴队伍，“乱花渐欲迷人眼”，消费者一时也不知该如何选择适合出手的“补贴车”。本期记者搜罗了两个品牌的补贴车型，其中有部分车型除享受3000元的补贴外，自身车价的优惠幅度也较大，两者相加最高超过万元。

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