上周，记者从市场获悉，比亚迪M6[综述 图片 论坛]车型现车已到货，不过由于尚无建成的A4网络经销店，目前M6是放在A3网络中销售。比亚迪大区负责人表示，这是暂时行为，A4网络作为比亚迪高端产品销售网络，肯定要独立出来。

据了解，目前比亚迪北京A3网点仅五六家，且只有G3一款车型在售，经销商任务量相对较轻。鑫敏恒和鹏天奥两家A3网络均已有M6车型到店，不过初期到货的以2.0L车型为主，2.4L车型需要预订。

目前北京尚无已建成的A4网点，有经销商认为，A4网络和A3网络将要合并。不过，比亚迪大区A3网相关负责人予以了否认，“在珠三角和长三角一带，比亚迪已有多家A4网络建成开业，对于中高端MPV的需求，南方和北方会存在一定差异，北京地区的需求相对要弱一些。”该负责人同时表示，A4网络和A3网络的产品规划是不同的，未来比亚迪的高端产品都会放到A4网络，A3网络主要是G系列车型。”北京地区的A4网络还处于筹建阶段，需要一个过程，比亚迪希望从A3网络中去发展有意向的A4网络经销商，不过尚无具体规划。

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比亚迪设区域总监统管各网络

上周，记者从比亚迪北京大区获悉，此前北京几个网络分属不同领导管理的体制将结束。今后，北京将新设大区销售总监一职，统管所有网络。

据介绍，此前比亚迪在京的网络管理类似于平行线，每个网络均有负责人，没有设立在某一区域内统管4个网络的管理职位。 (记者 尹蔚)

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