深圳豪华车货源普遍吃紧 降价与加价并存
2010年12月02日 10:13南方都市报 】 【打印共有评论0

今年以来进口车市一直以高于车市平均增幅几倍的速度增长,深圳进口车市也不例外。作为具有高消费能力的沿海城市,深圳历来是进口品牌厂家投放的重点。因此近期以来,进口品牌方面在深圳一方面加速网络扩张,一方面加速新车型的引进,这使得深圳的进口车市保持了高温的态势。

进口车步入换款高峰,新车优惠无望

进入11月份后,进口车型开始集中换代,目前新的2011款进口车基本上处于“有市无车”的状态,各家经销商大都只有少量现车,但其展厅客流依旧络绎不绝。

途锐[综述 图片 论坛]、Jeep牧马人[综述 图片 论坛]、马自达CX -7等进口车的2011款在本周先后到店,宝马SUV进行了全系的换代,X 1、X 3、X 5的2011款也有少量现车,不过由于车少人多,这些新车都没有任何的优惠。

“我们现在都不敢再多接订单,担心订货时间过长引起客户的抱怨”,有宝马深圳经销商市场负责人对记者表示,“目前我们正在对一些老款车型进行清库,有一些价格上的让利,但是新款车是肯定没有优惠的”。

货源普遍吃紧,降价与加价并存

记者了解到,在现在进口车市场,这些新车不仅没有优惠,消费者如果要提现车还支付不菲的费用。2010款X 1现车仅有两台,其余颜色及配置均需预订,订金5万,提车时间要等待至明年的6月份,如果要现车则加3万元;现在预订2011款BM W宝马X3[综述 图片 论坛]需要等待半年以上,2010款BM W宝马X3已经全售完;2011款宝马X5[综述 图片 论坛]仍然供不应求,消费者需要交纳3万-6万元方可提到现车。

另外的热门车型Q5和Q7情况也类似,虽然新款奥迪Q5上市在即,但现款奥迪Q5[综述 图片 论坛]仍供不应求,车源非常紧张。根据深圳经销商提供的信息,目前在深圳地区购买奥迪Q5需加装6万元的精品方可提走现车,而奥迪Q7[综述 图片 论坛]消费者预订需等上半年方可提车,或加价9万元即可在店内提现车。另外的一些热门车型如保时捷凯宴路虎发现[综述 图片 论坛]4,订货周期基本上都在半年左右。

但一些存在库存的车型,经销商给出的优惠则动辄高达数万元。奥迪和奔驰对旗下多款车型给出了优惠方案。奥迪A4L[综述 图片 论坛]深圳地区最高可享受1.7万元优惠,人气车型奥迪A3[综述 图片 论坛]、A5近期让利也比较可观,全系均有1万元左右的优惠。奔驰的B、C级车和GLK的优惠幅度从1万元到3万元不等。

另一现车资源相对较为充足的就是沃尔沃,目前经销商对沃尔沃S40[综述 图片 论坛]给出2万元的全系优惠,S80L 2.5T智尚版正在进行4.5万元的现金优惠活动,而S80L 2.5T智尊版优惠幅度高达5万元。

有奥迪经销商市场负责人向记者表示,目前采取一些折让活动,一方面是保持品牌在市场的热度,另外一方面也是出于清理库存的考虑。当货源趋紧时,这些优惠也可能根据情况调整或者取消。 采写:南都记者 董勇刚

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作者: 董勇刚 编辑: leiqq

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