随着2010年车市收官，刚刚迎来200万辆下线的江淮汽车销量、销售收入、利润各项指标均创下历史最好水平。全年实现销售46万台，销售收入350亿，增幅超过50%，利润同比增幅逾两倍。作为战略业务的江淮乘用车板块也交上了一份沉甸甸的答卷：来自中国乘用车联席会议的最新统计数据显示，2010年1-12月份，江淮乘用车销量超过20万辆，同比增幅达到62%，在主流汽车企业中名列第一。

面对优异成绩，安徽江淮汽车集团有限公司总裁安进表示：“江淮汽车2010年在乘用车领域取得的突破性发展，得益于江淮大乘用车战略的正确决策以及江淮汽车体系力的强大支撑。展望2011年，江淮汽车将把握中国汽车市场迅速发展的宝贵机遇，继续创造新的‘江淮速度’。”

群星闪耀 江淮乘用车2010年销量全线飘红

2010年是江淮汽车的突破发展年，也是江淮乘用车由大到强的关键跨越年。卓越的产品品质、非凡的产品力优势、高效的营销推广、“大协同运作体系”为江淮汽车带来了强劲的突破式增长，旗下各款车型延续了2009年的良好态势，在C、B、A、A0级轿车、SUV、MPV六大细分市场群星闪耀、全线飘红。

在江淮乘用车的“六大系列”中，瑞风[综述 图片 论坛]成绩最为抢眼。2010年，江淮瑞风全年累计销量已突破6万辆，再创历史新高，领先第二名超过13000辆，蝉联全年销量冠军。在中国汽车行业，江淮瑞风也是第一个年销量突破6万辆的MPV品牌，标志着自主品牌首次在MPV细分市场全面超越合资品牌。随着瑞风高端车型和畅的诞生，将一举打破合资品牌一统高端MPV市场的局面。

作为江淮汽车重力打造的B级轿车，和悦[综述 图片 论坛]自2009年10月份正式上市以来销量逐步提升。2010年蝉联“最佳中级车”称号，成为名副其实的明星车型。随着2011款和悦的全面升级，和悦有望成为中国消费者信赖的国民车典范。

同悦[综述 图片 论坛]自08年11月上市以来，以“买得起的好品质”迅速成为A级车市场最炙手可热的车型，上市一周年销量突破6万台大关。2010年，同悦销量接近5万辆，依然牢牢占据着“五万元家轿第一车”的位置。

宾悦[综述 图片 论坛]、瑞鹰[综述 图片 论坛]销量2010年稳中有升。宾悦轿车2010年继续备受政府官员、大型企事业单位高管、民营企业主等众多成功人士的青睐。瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”，2010年仍然备受消费者的追捧。定位时尚之“悦”的高端紧凑型轿车悦悦[综述 图片 论坛]虽然12月5日才上市，但市场反响热烈，终端供不应求，有望在2011年迅速放量成为江淮新的增长亮点。

值得一提的是，2010年，江淮乘用车销售增长的同时销售结构也得到进一步优化，在大客户市场与私人市场“两个战场”取得了齐头并进的良好态势。一方面，由瑞风、宾悦、瑞鹰组成的公务市场“兄弟连”，在公商务市场一路连收政府行业采购大单；另一方面，和悦、同悦、悦悦在竞争异常激烈的B、A、A0级市场保持着热销的局面。此外，乘用车全系列产品出口也呈现出强劲的发展势头。