凤凰网汽车讯 2010年1月10日下午，中国汽车工业协会发布汽车产销最新数据显示，12月，中国汽车产销分别达到186万辆和167万辆，双双打破历年12月产销记录；2010年，汽车总产销达1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%。其中，乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%，商用车产销436.76万辆和430.41万辆，同比增长28.19%和29.90%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬

2010年中国汽车产销双双超过1800万辆，不仅蝉联全球产销第一，并刷新了世界汽车产销记录。顾翔华副秘书长在发布会现场分析，2011年我国汽车总体上还将延续平稳较快发展的走势，但由于2010年四季度政策退出和北京治堵等因素导致的透支性消费，可能会在2011年一季度，甚至更长一点时间产生市场波动，但是这种波动时阶段性的，全年汽车市场预计10-15%的增长。

同时，中汽协秘书长董扬表示，随着北京限购政策的出台，全国各大城市极有可能效仿，他表示，限购政策对于后来的购车者是不公平的，对汽车产业的整体发展来讲也会产生负面效应，中汽协预计二、三线甚至四、五线城市的汽车消费增长将超过一线城市，自主品牌车型在此类城市中则可以得到更大的发展空间。

董扬分析，2010年中国汽车市场普遍产能不足，这种情况将在2011年得到重大改善，今年不会出现产能过剩。另外，从汽车出口的角度来讲，董扬认为，世界经济的发展决定我国汽车的出口，预计今年汽车出口逐步恢复并有明显增加。 （文/评论组 刘敬妹）

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