凤凰网汽车讯 继8月2日，台湾裕隆集团证实，旗下裕隆汽车与东风汽车合资的杭州车厂，已于取得中国政府颁发的生产立项批文后，凤凰网汽车第一时间同该项目内部人士取得联系，获悉东风裕隆将在新厂成立后力推三款新车。
台湾裕隆拥有的自主品牌Luxgen
结缘东风多年 裕隆大陆新厂将推三款新车
说起台湾裕隆汽车，国内的网友可能并不熟知，但这家企业确是较早进入中国汽车市场的台湾企业之一。
早在1995年，裕隆集团旗下中华汽车公司便同福汽集团合资，组建了东南(福建)汽车工业有限公司，这家首开闽台合资整车企业先例的公司主打日本三菱品牌产品。1996年，裕隆欲与厦门汽车合作生产福满多面包车，但结果并不理想，11年后，裕隆撤出。2000年，裕隆在大陆的东风汽车组建广州风神汽车公司，生产销售基于日产技术的风神阳光和蓝鸟轿车，随后因为2003年东风和日产达成全面合资再度裕隆再度撤离。
7年后，来自两岸的两家企业再度结缘，为双方都带来机遇与利益。裕隆需要的是市场，自金融危机之后，它面临着市场规模从1994年的57.5万辆骤减至29.4万辆的窘境。东风需要的是产品和技术，在细分市场持续高增长的黄金时期，用过硬的产品牢牢抢占市场才是明智的选择。
根据凤凰网汽车得到的资料显示，新成立的东风裕隆公司将在公司成立的前三年推出三款新车。一款SUV，一款MPV和一款小型轿车。SUV为近日曝光率较高的Luxgen7 SUV，基于M-M2平台，内部开发代号为NV1。MPV是裕隆成立自主品牌Luxgen后推出的第一款轿车Luxgen7 MPV，同样基于M-M2平台，开发代号为MV。而小型车暂时尚未定名，基于NV平台，开发代号为NV2。
虽然东风裕隆已成为各方关注焦点，不过市场对这个台湾厂商却尚存陌生。近日，就有国内媒体误将裕隆的路试谍照当作荣威新车进行曝光。
某媒体曝光的谍照（前脸）
实车宣传画面（前脸）
某媒体曝光的谍照（后部）
实车宣传画面（后部）
相对于荣威，裕隆Luxgen7 SUV也有着倒梯形的厂商标志，且谍照上的轮毂同荣威750[综述 图片 论坛]车款极为相似。在高度伪装下，辨别失误也就不足为奇。据悉，这款SUV将作为首款引进车型，在明年厂房建设完毕后随即投产，目前已在国内展开路试。
某媒体曝光的谍照侧面 轮毂同荣威750某款型相似
Luxgen轮毂造型同荣威750相似
据悉，Luxgen7 SUV将挂载铝合金2.2升Mefi涡轮引擎，129千瓦与274Nm扭力峰值。同时配备日本爱信的5速手自排变速箱。在4WD旗舰版车款上还配置了智能3模式4WD系统，可依据路况进行调整，抑或在Auto模式下让系统进行100：0至50：50的前后轮扭力分配。
在电子设备方面，该车提供包括Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+ 高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统、Think+系统、车室内前后各一具10.2吋屏幕等。在豪华设备方面Luxgen7 SUV提供了包含智能防盗座椅(透过触控按键，下车后座椅自动往前推至极限，让盗车贼无法坐上驾驶座转动方向盘)、防夹电动尾门等。
在台湾市场，Luxgen7 SUV共有5款车型上市，除旗舰车型，其他均为两区版本。价格从17.75万元延伸至24.4万元。按照惯例，引进车型的价格将会高于本土。预计新车价格有可能覆盖20万至35万区间。
(文/采访组 鲍家翔)
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zhangyang |
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