上海大众——朗逸[综述 图片 论坛]1.4TSI

6月18日以后购车可回店领补贴

7月16日，京津分销中心副总经理何建峰向记者透露，他们已决定自6月18日起实施补贴政策，凡是6月18日以后购买朗逸1.4TSI车型的消费者可至经销商处领取3000元补贴。目前，大众总部正在制定相关的操作细则，加大宣传。

但是，操作流程显然存在一定的时滞。上海大众页川店销售经理白德刚表示，他们在7月16日下午接到通知，从什么时间段来划分受补贴客户还未确定。

目前，朗逸全国月销量在2万台左右，1.6L还是主力车型。“1.4TSI的产量已经能够满足需求。”何建峰表示，补贴政策凸显了对节能减排的导向性，但朗逸1.4TSI的购买人群已经细分，价格一直保持16.28万元不变，3000元补贴象征意义大于实际。他同时认为，即将上市的1.4L新POLO[综述 图片 论坛]比较有希望入选后续目录。文/王耀

斯柯达——明锐[综述 图片 论坛]、昊锐[综述 图片 论坛]1.4TSI

3000元纯属“锦上添花”

“3000元补贴对我们来说其实无所谓。”页川斯柯达总经理牛犇这样对记者说，选择明锐和昊锐1.4TSI车型的都是“懂车”的消费者，偏好于1.4TSI发动机的“质”，因此“量”的变化不会太大，3000元补贴纯属“锦上添花”。

而在7月14日，随着同样享受补贴的新明锐Greenline绿动版上市，低碳省油的卖点吸引了不少消费者的关注，但销售成绩如何还是个未知数。斯柯达厂方公关部黄浪也表示，节能政策才刚刚推出，没这么快显现出来，过一段时间再来看比较合适。文/王耀

东风悦达起亚——福瑞迪[综述 图片 论坛]1.6 AMT、锐欧

锐欧销量要翻番

“锐欧由于本身价格较低，近两年虽然没有改款，但价格没有大幅下调。实施补贴后半个月已销售20余台，预计要比上月销量翻番。”合宏进总经理莫杰向记者介绍说。例如锐欧1.6L GLS手动型，连补贴可优惠7000元，售价8.48万元。

福瑞迪月销量在六十台左右，其中受补贴的AMT车型占了一半，莫杰预计销量会上升20%~30%，关注的消费者越来越多。

莫杰认为，购买小排量车的消费者对价格敏感性较高，是刺激销量的主要原因。

与此同时，东风悦达起亚官方同时启动了明星车型赛拉图[综述 图片 论坛]的降价活动，三厢赛拉图降价4,000元，赛拉图欧风降价3,000元。莫杰说，“我们把它们命名为节能环保厂商型，在经销商层面再优惠2000元。”

记者从厂方公关部的邮件回复了解到，他们已经开始申报赛拉图和秀尔[综述 图片 论坛]，且对这两款车型入选目录“充满信心”。文/王耀

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