第一批节能目录已公布近3周，在上周本报对补贴执行情况和消费者意愿进行调查后，我们对节能补贴的实施效果进行了追踪报道。对于多数首批入选的“幸运儿”，节能补贴只是“看上去很美”。
A3、A5和优优作为奇瑞入围的三个车型，现已全部落实3000元补贴。同时，记者还注意到，没有入围第一批国家节能车型的瑞虎[综述 图片]、旗云等其他车型也已在第二批目录出台前率先实行3000元补贴，这样奇瑞旗下所有车型都实行了3000元补贴。
对于实施补贴不久的奇瑞，3000元政策的拉动作用刚刚发力。北京中瑞辰汽车销售有限公司副总经理卢伟介绍道，由于受世界杯的影响，加上A3价格定位与消费者品牌认可还有一定的差别，制约了其销售量的增长幅度。A3 7月上半月的销量比6月下旬上涨了20%，相比6月上半月增加了10%。
据卢伟透露，目前奇瑞正在争取让所有的车型都能入围第二批、第三批的节能目录。
北京现代——i30 1.6 MT、瑞纳[综述 图片](未上市)
防悦动持币待购经销商先行优惠
在第一批名单中，北京现代虽有两款车型入围，但i30销量较少，瑞纳则还未上市销售。
“i30各店每月的销量也就十几辆车，只占到我们总销量的5%，所以新政策对我们总体销量的影响很小。”北京现代汽车瑞通店副总经理陆辉表示。
不过，目前北京现代的伊兰特悦动[综述 图片 论坛]、雅绅特[综述 图片 论坛]都正在积极申报进入节能惠民补贴的后续目录。而在上述车型申报期间，为防止出现消费者持币待购现象，经销商自主做出了价格上新的让利。
“在原有的优惠基础上，7月份这些车型将再优惠2000元-3000元不等，以弥补消费者的预期。”陆辉说。
长安：奔奔MINI[综述 图片]、志翔[综述 图片 论坛]、杰勋[综述 图片 论坛]
长安汽车3个车型入围已全部实现节能补贴转现金优惠。目前，奔奔[综述 图片 论坛]MINI[综述 图片 论坛]可优惠3000元，其中1.0L手动标准型指导价为3.29万元，优惠后市场价为2.99万元。志翔和杰勋最高能优惠9000元。
率先实施节能补贴的长安汽抢到了政策的先机，销售量有明显的提升。长安汽车燕长店总经理罗锐锋介绍道，7月上半月奔奔MINI已经销售了200多台，还有250多个订单没有消化，比6月同期销售量上涨了40%以上。目前，奔奔mini全系都已没有现车，只能接受订单。志翔和杰勋销量则没有明显变化。
长安汽车总裁助理王俊认为，奔奔mini车型小巧可爱，很受消费者青睐，加上3000元节能补贴，价格降了将近10%，强力地刺激了消费者的购买欲望。同时，王俊表示，第一批节能车申报期间长安并没有将全部车型申报，悦翔等车虽已满足国家要求，但未享受补贴，厂家正在努力推动悦翔进入下一批节能车目录。北京地区将于7月中旬，在第二批目录公布前率先推行悦翔的3000元补贴。
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作者：
肖琦王耀周家彬
编辑：
ouyh |
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