凤凰网汽车讯 在走出破产保护一年之后，克莱斯勒汽车于8月9日表示，受益于汽车销量增加，公司亏损情况得到进一步遏制，与第一季度的1.97亿美元相比，第二季度克莱斯勒亏损幅度有所收窄，亏损额降至1.72亿美元。同时，二季度公司经营利润为1.83亿美元，环比增加27.9%，公司运营业务已连续两个季度实现盈利。

作为克莱斯勒的主要销售市场，美国和加拿大今年以来的汽车销量有所增加。第二季度末，克莱斯勒美国市场份额由去年底的8.1%上涨至9.4%。但是仍然比2007年第二季度末12.9%的市场份额低。第二季度，克莱斯勒汽车销量同比上涨了22%，期内营收较第一季度增长8.2%至105亿美元。

作为美国第三大汽车制造商，自从被菲亚特接管以后，克莱斯勒一直努力争取扭亏为盈。这也致使持有克莱斯勒集团20%股份的菲亚特充满信心，计划增持至35%。

事实上，在克莱斯勒公布二季度亏损之前，已有分析师预测到其仍将亏损。分析师认为，由于在2009年出现了高达37.85亿美元的净亏损，因此克莱斯勒在短期内难以实现净利润。AutoTrends Consulting Inc.分析师菲利普(Joe Phillippi)表示：“相对保守的说，我们认为克莱斯勒将实现营业利润，但实现净利润则为时尚早。”

但是，随着亏损幅度的不断收窄，克莱斯勒预计公司年内将盈亏持平，甚至是扭亏为盈，集团可能会在第三季度上调其全年业绩预期。

鉴于对克莱斯勒未来盈利的坚定信心，在克莱斯勒公司首席执行官Sergio Marchionne近日表示将密切关注通用汽车的上市情况，到2011年克莱斯勒可能实现首次公开募股。

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