中国车企纷拥而走多品牌战略之路
在金融危机之下，通用、福特等汽车巨头纷纷选择“瘦身”，出售或停止运营旗下业绩不佳的品牌，而在中国市场，多家合资厂商都在进行多品牌运作，不少自主品牌车企也在去年国内车市爆发性增长的时期选择了多品牌战略，还有厂家已经宣布即将在未来一年内推出新品牌。多品牌战略对于车企的意义何在？其利和弊是什么？自主品牌企业推多品牌是否有赶趟之嫌？[详细][参与微博讨论]
多品牌战略 “多生儿子好打架”？
国内多品牌运作各领风骚
在国内汽车市场刚出现多品牌运作模式的，还是合资车企，最早的如一汽大众旗下的大众和奥迪品牌。后来上海通用携别克、凯迪拉克和雪佛兰联合出击，其“多品牌，全系列”市场战略取得很大成功，也成为国内车企多品牌运作的典范。多品牌模式在国内汽车市场发展到现在，有点越来越火的意思。 [详细]
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自主品牌多品牌营销最火热
从2009年起，自主品牌车企不约而同萌发多品牌冲动，最有代表性的就是吉利和奇瑞。自主品牌车企推行多品牌战略，很大程度上与其遭遇“品牌天花板”有关。品牌问题一直是自主品牌车企的心头之痛。多品牌战略正是反映了自主品牌企业提升品牌形象、向高端市场发展的渴望，通过多个品牌实现对低、中、高档市场全面覆盖。 [详细]
国内多品牌车企一览
中国汽车界有句名言叫“多生儿子好打架”，这话来源于奇瑞，其大意也就是通过推出不同的适应消费者需求的车型来占领各个档次的市场，从而赢得成功。这句话也可以说是自主品牌早期对于多品牌的认识，如今在市场竞争激烈，细分市场越来越细化的今天，许多汽车生产企业对于多品牌已有了更深的了解，并在不同程度上践行着这个理念。 [详细]
凤凰调查
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调查趋之若鹜背后的驱动力
驱动趋势的两个因素
驱动多品牌战略趋势的因素主要有两个：第一个因素是市场发展的多元化。越来越个性化的需求将今天的市场分隔成了比以往更多的细分需求，而多品牌策略正是顺应了这样的潮流而发展起来。第二个因素是产品系列的多元化，从目前的前10大汽车集团的产品线来看，无一不是为了做大规模而将产品线越来越延伸到多个细分市场的。[详细]
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应细分化的市场需求而生
由于消费者要求日趋多样化、差异化，多品牌策略将不同品牌定位于不同的细分市场，有助于满足不同的消费需求。一个品牌有一个恰当定位，可以赢得某一个消费群，多个品牌有多种特色，可以广泛占领市场。通过多品牌战略可提高市场占有率，增强企业竞争力。 [详细]
顺应潮流发展
从全球范围来看，汽车品牌的总数量也有明显上升的趋势，据全球汽车数据服务公司Global Insight统计，2008年全球乘用车品牌数为140个，而2004年的统计为128个，虽然其中不乏一些品牌的更迭进退，但品牌总数的增加趋势是很明显的。在国内，近两年多品牌战略的扩张形势，引来更多的厂家跟进，而且在模式上也有创新。[详细]
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成功案例：大众统一欧洲品牌
大众汽车是目前世界上最大的汽车集团之一,自1937年创立至今,几经发展已经成为了欧洲最大的汽车公司。欧洲的工业十分发达,但是拥有的汽车品牌却屈指可数,大众汽车自1964年至今,在欧洲每一个有汽车工业的城市收购至少一个品牌,先后共收购了9家汽车制造商。疯狂“收编”分散在欧洲各国的汽车品牌，统一欧洲车企。 [详细]
失败案例：通用品牌大整合
悍马关停，萨博完成出售。持续了近两年的通用出售子品牌之路终于结束，这是通用重组计划中重要的一环。通用汽车在北美就只剩下之前承诺的四大核心品牌：别克、雪佛兰、GMC以及凯迪拉克。原来决定卖掉的欧洲品牌欧宝/沃克斯豪尔最终也被保留。 [详细]
正途还是歧路？
多品牌战略 一把双刃剑
利：有助于满足不同的消费需求；可以增强企业抗风险能力；可作为攻守兼备的战略手段，通过多品牌战略可提高市场占有率，增强企业竞争力。弊：会增加广告宣传费用，造成营销资源分散；如果定位不好甚至会引起客户流失，品牌忠诚度下降等负面结果；有可能造成各品牌之间的内耗，甚至会拖累整个企业竞争力下降。 [详细]
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薛旭：多品牌发展要量力而行
中国市场学会营销专家委员会秘书长、北京大学经济学院教授薛旭表示，发展多品牌，企业不但要具备较高的技术水平，同时要有很好的品牌管理能力。目前，自主企业在这些方面还存在明显不足。企业选择多品牌发展不应该盲目行动。首先需要研究多品牌发展的历史，对全球汽车企业多品牌发展成败案例进行深层分析研究。其次应该采取所谓“精品战略”，先做好一个品牌，然后逐步拓展品牌数量。 [详细]
多品牌战略 好用但别滥用
随着销量和产品数量到一定规模，发展多品牌战略是一种趋势，但并不等于说企业在任何条件下都可以实施多品牌战略，更不等于说采用了多品牌战略就一定能保证成功。多品牌战略是双刃剑，用好了利好多多，误用或滥用就可能使车企不堪重压。 [详细]
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李春波：多品牌是车企长远发展合理选择
汽车企业推行多品牌发展战略，有两方面的问题不容忽视。首先，企业要有足够的市场规模。企业发展多品牌需要投入大量人力、物力和财力。其次，自主企业发展多品牌，需要关注不同品牌产品间的区分度。各品牌需要建立相对独立的营销网络，采用不同的经营管理体系。 [详细]
秦国：实施多品牌战略为时尚早
现在是不是采用多品牌战略的良机，与当前的经济形势关系不太大，而与企业自身实力紧密相关。并非任何企业都能实施这一战略。参照国外汽车企业实施多品牌战略案例，市场占有率较大、资金充裕、管理经验丰富、销售渠道成熟、团队协作能力强等都是企业的必备要素。企业不能为了快速扩张，在不具备相应实力的时候盲目实施。 [详细]
网友观点：您支持国内车企的多品牌战略么？
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