成品油价上涨 倒逼出租车涨价?

据《新京报》报道,北京市发改委有关人士表示,北京已经启动了关于出租车运价调整的调研,但具体的方案还没有确定。报道称,北京市交通部门有关人士昨日表示,交通部门已把油价上调后对出租行业的影响、出租车经营情况、油耗情况等上报。出租车价格调整方案主要有两种形式,一是调高起步价或每公里单价,二是在现有1元燃油附加费基础上,再增加1元燃油附加费。 [详细][评论][参与微博讨论]

 

传言出租车将涨价

北京出租车酝酿调价 调起步价或增燃油费

记者获悉,关于出租车调价事宜将制定多套方案,涵盖具体标准和操作方式等内容。市运输管理局相关负责人表示,根据出租车运价与油价的联动机制,调价方案主要有两种形式,一是调高起步价或每公里单价,二是在现有1元燃油附加费基础上,再增加1元燃油附加费。两种方案都需要在调研基础上,进行进一步的评估。[详细]

传上海出租车起步价将涨至18元 或四五月份调整

继春节前传出上海出租车起步费将涨至15元的消息后,昨日,网络上再次传出出租车运价即将上调的消息,并称起步费将于今年4、5月上调至18元。对于这一网络传言,上海市交通港口局有关人士表示,上海出租车运价如果要调整,将严格按照程序来办,包括举行听证会等。[详细]

北京正调研出租车调价 发改委正测算数据

北京93号汽油售价已涨至7.45元/升,由此导致的出租车是否涨价问题,目前北京发改委与市交通部门正在调研。昨日,市交通部门有关人士表示,调价从方案制定到最终实施大约需要半年时间,因此上半年北京出租车调价可能性不大。据悉,目前交通部门已经把油价上调后对出租行业的影响、出租车经营情况、油耗情况等上报发改委,目前正等待审核,发改委据此结合行业情况、整体价格水平、油价上调情况等进行测算。[详细]

凤凰调查

调查

1.您能够接受现行出租车价格吗?
能够
不能
2.您认为出租车会在短期内提价吗?
会的
不会
难以预料
3.你可以接受近来盛传的出租车价格涨幅吗?
能够
不能
不了解
 

 

各方声音

上海市民:若起步价一下涨6元不可接受

上海市民谈起步价调整:上海市民表示,自去年油价上调以来,出租车运费的上涨已在预期之中,可是起步费从12元到18元的调整跨度,还是超过了市民可以接受范围。此外,对于网上传的将涨至18元,不少人称可能性不大,认为起步价不大会一下子上涨50%。[详细]

北京的哥:油价上涨成本应合理分担

耿师傅说,2004年,北京地区93号汽油的价格还是3.20元。比起当年如今的价格翻番,现在加一箱油的钱,在2004年可以加两箱油。一些出租车司机表示油价上涨,不调价,上涨成本是司机买单,调价,是乘客买单。但是,出租车公司每月份钱一分不少,油价上涨,应该合理地分摊到出租车公司、司机和乘客身上。 [详细]

分析人士:涨价只是个时间问题

虽然主管部门的态度不置可否,但有分析人士指出,上海出租车运价上调只是一个时间问题。因为根据上海市2006年出台的出租汽车运价油价联动机制,如果在一年的周期内,平均油价达到前一周期所设定的油价平均水平上下的3%范围内时,原则上会进行运价联动调节。[详细]

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发改委上调成品油价 汽柴油每吨涨350元

国家发改委19日发出通知,决定自2月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高350元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8080元和7330元。全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。这是发改委年内首次上调成品油价格。[详细]

发改委就成品油价格调整答记者问

为尽可能减轻调价影响,国家加大了对成品油价格的调控力度。一是推迟了调价时间。去年12月22日国家调整国内成品油价格之后,国际市场油价继续攀升,今年1月21日国内成品油价格即达到调价边界条件,但考虑到临近春运,国家适当推迟了调价时间。 [详细]

 

面对油价上涨 出租车涨价的可能有多大?

成品油涨价 对出租车行业影响不大

成品油涨价,对出租车行业的影响不可能不大。所以,此次在出租车调价问题上,国家发改委的政策也开始松动。通知中明确提到,各地可采取调整出租车运输价格或收取燃油附加费的方式进行疏导,在疏导措施出台之前继续采取发放临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平。这也就引发了北京出租车可能调价的联想。[详细]

调价或许肩负“减负”效应

根据2006年北京出台的出租汽车运价与油价的联动机制,当93号汽油价格超过每升7.1元时,将按照程序研究调整出租车价格。如果按照这一机制,此次成品油价调整之后,理应按照程序启动提价调研和听证。另外,高昂的油价也会加重出租车司机的负担,调价或许也有“减负”之效。 [详细]

面对油价上涨 政府或许可以加大补贴力度

去年,北京市安排出租车补贴4亿元,为全市6.66万辆出租车每月发放补贴,相当于每车每月有500元左右的油补。在2008年最高的时候,每月的油补曾突破过1300元,后来油价下降,政府补贴也相应减少。现在的成品油价虽然比2008年还高,但是政府的油补却不及当时的一半。如果这次能提高油补标准,或许,出租车就不用再涨价。至少,在考虑调价的时候,首先要考虑政府补贴水平能否提高,这样调价的幅度才可能不那么高。 [详细]

相关评论

成品油价上涨 出租车不涨价加补贴

上海2006年5月建立出租车运价油价联动机制,核心是将运价与油价直接挂钩,通过两个公式操作。在调整后的一年内,运价不再受油价调整影响。根据2008年营运参数测算,如果起步价调整1元,可对应每升约0.79元的油价变化;如果超起租公里运价每调整0.1元,可对应0.35元的油价变化。[详细]

出租车涨价能治什么“病”?

对于调价,意见相左比较明显,市民自然不愿意涨价,司机当然希望涨价。实际情形是,从全国来说,乌鲁木齐出租车的起步价算是低的,而且长时期没有变动,加上现在天然气全国性提高价格,出租车确实存在提高运价的理由。[详细]

网友观点:油价上涨,出租车该不该调价?

出租车涨价理所当然

·根据2006年北京出台的出租汽车运价与油价的联动机制,当93号汽油价格超过每升7.1元时,将按照程序研究调整出租车价格。按照目前成品油价,出租车涨价理所当然。

 

不能

控制油价才是根本

·从长远来看,地方政府应该考虑,通过与中央有关部委的协调和沟通,让成品油定价机制更加完善,从而让畸高的成品油价降下来。油价降下来了,出租车自然就不用调价了。