本文来自FT中文网，原文作者为约翰•里德，凤凰网汽车现改编如下，仅供参考。

标致雪铁龙(PSA Peugeot Citro n)已经同意与长安汽车(Chang'an Automobile)在中国设立一家合资企业，生产乘用车与轻型商用车。

该法国汽车制造集团表示，这家对半持股的合资企业将为中国市场生产“环境友好型”车型，但没有给出进一步的详细信息。

这将会是标致在中国的第二家合资企业。该法国汽车制造商已与东风汽车(Dongfeng Motors)有类似安排，在位于湖北省南部的武汉与襄樊工厂生产汽车。

这也将成为总部位于重庆的长安汽车的第三家合资企业。长安已经与福特汽车(ford Motor)合作生产福特(Ford)、沃尔沃(volvo)、马自达(mazda)汽车，同时还与铃木(suzuki)拥有一家汽车生产合资企业。中国要求外国汽车制造商与本土制造商设立合资企业，并允许它们建立多个合作关系。标致表示，该交易将会与双方现有在华合资企业形成互补，“而不是直接竞争”。

标致现有的合资企业——东风雪铁龙(Dongfeng Citro n)生产中档车型，包括雪铁龙C5[综述 图片 论坛]、标致408[综述 图片 论坛]、307及207车型。

在欧洲，标致正与日本三菱汽车(Mitsubishi Motors)合作生产电动汽车，以及行业首款充电式柴油混合动力车型。中国政府正在推动电池驱动型汽车的生产，试图减缓有史以来汽车生产最繁荣时期之一所带来的能源需求。

分析师表示，标致将很难在这个竞争激烈的市场发展业务。法国兴业银行(Societe Generale)驻巴黎信贷分析师皮埃尔 伯吉朗(Pierre Bergeron)表示：“他们的主要担忧是在中国获得市场份额，但这将很困难。他们已经在那里建立了产品线，但竞争非常激烈，而且会愈演愈烈。”（本文来自FT中文网，改编时略有删节。）

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