4月乘用车销售114.26万辆，环比下降12.18%，但同比仍高速增长，其中交叉型乘用车(也称微型客车)降幅高达20%左右，重庆长安汽车销量下降近一半。

轿车产销环比下降幅度超过10% SUV增长超1倍

中国汽车工业协会提供数据显示，4月乘用车产销分别完成114.26万辆和111.09万辆，均比上月下降12%，同比分别增长39%和33%，

在乘用车各车型中，轿车产销环比下降幅度超过10%，交叉型乘用车降幅在20%左右，多功能车和运动型车表现为小幅增长；与上年同期相比，乘用车各车型均呈现20%以上的增长，其中多功能车和运动型车表现突出，累计增长超过一倍。

交叉型乘用车销量下滑带动企业排名洗牌

由于交叉型乘用车降幅在20%左右，乘用车企业销量排名重新洗牌，一些长期依赖交叉型乘用车销量的企业销售大幅下滑，其中重庆长安降幅居前，上汽通用五菱降幅也比较明显。

4月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、重庆长安[乘用车(或商用车)统计值为重庆长安汽车股份有限公司本部数据，不包括长安福特马自达汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司和南京长安汽车有限公司、江西江铃汽车控股有限公司等子公司。下同。]和一汽丰田，分别销售10.62万辆、8.77万辆、7.29万辆、7.23万辆、5.70万辆、5.67万辆、5.01万辆、4.51万辆、4.44万辆和4.01万辆。

与上月相比，上海通用、一汽大众和奇瑞销量微增，其它企业有所下降，其中重庆长安降幅居前，上月销售乘用车8.40万辆，本月仅为4.44万辆，降幅近一半；上汽通用五菱上月销售12.22万辆，本月销量下滑近1.6万辆。

4月，上述十家企业共销售乘用车63.25万辆，占乘用车销售总量的57%。

乘用车自主品牌销售50.33万辆 市场份额下滑

4月，乘用车自主品牌共销售50.33万辆，占乘用车销售总量的45.31%，日系、德系、美系、韩系和法系分别销售22.02万辆、15.10万辆、12.10万辆、8.35万辆和3.19万辆，分别占乘用车销售总量的19.82%、13.59%、10.89%、7.52%和2.87%。

自主品牌轿车共销售22.57万辆，占轿车销售总量的29.71%，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售17.78万辆、14.19万辆、11.48万辆、6.77万辆和3.19万辆，占轿车销售总量的23.40%、18.68%、15.11%、8.91%和4.19%。

相关专题：

2010年中国汽车产业发展信息发布会

相关报道：

四个汽车产业项目落户南京

2010年4月份中国汽车产业发展形势通报

2010全球汽车领袖峰会排出“汽车产业强国”时间表

赵航：2010年4月份中国汽车产业发展形势通报

新能源汽车产业或将以北京车展为分界点

解析中国汽车零部件六大产业集群发展动态