吉利收购沃尔沃轿车 高端公车市场或将变局(3)
2010年04月02日 09:59政府采购信息报 】 【打印共有评论0

对话:

吉利收购沃尔沃轿车引起了业界的极大关注,3月30日,吉利在北京举行“并购沃尔沃轿车公司协议签署媒体见面会”,吉利相关高层回答了业界关注的焦点问题。

《政府采购信息报》:吉利并购沃尔沃轿车后,吉利在知识产权方面获得哪些收益?

吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全:第一,吉利收购了沃尔沃轿车100%的股权。第二,沃尔沃轿车作为一个独立的公司,将拥有其关键的技术及知识产权的所有权。同时,拥有在福特旗下相关知识产权的使用权。第三,吉利作为沃尔沃轿车100%的股东,将通过沃尔沃拥有其关键技术及知识产权的所有权。同时,拥有大量知识产权的使用权,包括安全和环保技术的知识产权。

《政府采购信息报》:这项交易的投资部分,包括银行方面的具体情况是什么,并购之后大量资金的投入来自哪些方面?

吉利控股集团公司董事长李书福:并购资金18亿美元,加上流动资金、其他资金,大概要27亿美元。这27亿美元,50%左右资金来自国内,还有50%左右来自海外市场。其中,国内部分有50%的资金来自吉利,还有少量资金来自国内其他投资人。

《政府采购信息报》:吉利当时收购沃尔沃的时候,有没有其他竞争对手也想收购沃尔沃?沃尔沃为什么要选择吉利呢?听说沃尔沃发表了一个声明,吉利收购了沃尔沃100%的股权,但是只收购了50%的品牌,不知道是否属实?

李书福:沃尔沃不是没有人买,大家抢着要去买,但并不是有钱就能买到沃尔沃轿车,也并不是说钱不多就买不到。

沃尔沃集团分成两个企业,一个叫做沃尔沃AB,生产的是商用车,另外一个叫做沃尔沃轿车。现在吉利并购的就是100%股权的沃尔沃轿车。

《政府采购信息报》:如何解决企业文化融合和工会的问题。

李书福:所谓的文化冲突也好,工会难缠也好,归根到底就是怎样能够推动企业更好地发展的问题,发展起来了什么问题都解决了。首先,今天的吉利汽车,员工也是来自世界各国的。通过吉利并购澳大利亚DSI公司的经验,相信可以寻找出一种好的管理方式。其次,工会是一个很好的组织,工会代表工人的利益,如果不跟工会沟通好,玩小聪明,企业也就不可能形成强大竞争力和强劲生命力。

《政府采购信息报》:吉利将如何协调与长安的关系问题?

吉利沃尔沃项目新闻发言人袁小林:我们收购的是100%的沃尔沃轿车公司的股权,现在所有跟沃尔沃轿车有关的供应商、经销商,以及其他合作伙伴的合同,吉利都是尊重的。

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作者: 修霄云 葛胜征 编辑: liujm

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