4月12日，李书福的缺席让香港媒体有些失望。

原定来香港召开控股上市子公司吉利汽车控股(00175.HK，下称“吉利控股”)业绩发布会的吉利控股董事长李书福临时缺席，于是记者的麦克风对准了行政总裁及执行董事桂生悦。

桂生悦称，他被浙江吉利控股集团(下称“浙江吉利”)授权可以讲一些关于浙江吉利收购沃尔沃的事。而他主要做了两件事，一是撇清了浙江吉利和吉利控股的关系，其二是表明浙江吉利收购的沃尔沃项目注入上市公司的可能性。

三年注入上市公司？

“上市公司没有参与本次收购，也没有替母公司的收购筹资。”他说。据他所知，这次并购沃尔沃，浙江吉利大体上准备了28亿美元左右的资金，其中18亿美元用于富豪项目的收购，10亿美元用于其它营运。

桂表示，组成并购公司注册资金约81亿元，其中41亿元来自浙江吉利自有资金，剩下40亿来自并购合作伙伴，此外还有一部分来自香港、欧美的基金和银行，福特公司本身也为这次收购提供了2亿美元的卖方信贷。

他续称，收购协议签署后，上市公司发布公告，根据不竞争协议，对吉利汽车的投资主要是上市公司，且具有优先选择权，在认为富豪项目应该注入时，有权要求母公司持有的富豪项目，以合理的方式和价格注入到上市公司，前提是沃尔沃能为上市公司带来比较好的前景。

这需要时间。“我个人觉得时间不会太长，但还没有跟浙江吉利商量，比如说三年？”桂表示。其中的主要原因是，从签订协议到项目推进还需要一段时间。“目前的主要任务是马上把这个计划完成，在今年三季度前完成交割。而这个过程非常复杂。光是进行反垄断调查都要通过20多个国家的批准。”

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