与上一代相比，新款英菲尼迪QX56有着风格迥异的线条、功能强悍的行驶控制系统和极尽奢侈的空间与豪华配置，它不但快得惊人而且势不可挡
早晨九点，一队英菲尼迪QX[综述 图片 论坛]56缓缓驶出了大连洲际酒店大门，紧接着右转迎着太阳的方向驶上主路，两米宽的车身几乎占据了整条车道，它艰难地在这一路堵、速度“五迈”的车流中踟蹰前行，而我正坐在驾驶位置上陷于真皮座椅的柔软舒适之中……看起来今天的行程将在慵懒、平淡、无所事事中开始了。
势不可挡
透过刺眼的阳光，熙熙攘攘的车流中闪出了一小段空挡，我下意识地跟进了一脚油门…… 车内已经摆好姿势、准备小睡一场的同志们被始料不及的加速度惊醒了，我也吓了一跳，5.6升的V8发动机一下子撕破了刚才还温文尔雅的面具，像刚刚被一鞭子抽醒了的狮子，变得暴力、狰狞甚至开始邪恶起来，它将超过500牛米的庞大扭矩瞬间通过变速器涌向四个车轮，真皮座椅用尽量柔和的方式挤压着每一个乘客的后背，仅仅两秒钟的加速得到了所有人的抗议，一向惜字如金的摄影师开始抱怨早点吃得太多。收了油门，刚才如滚雷般隐隐的发动机声瞬间便消失得无影无踪，车内安静得有些尴尬，我漫不经心地摆弄着音响，阳光透过天窗若无其事地洒在每一个人的身上。
“这绝对是一种新感觉”，这是开过日系品牌SUV的人对于驾驶英菲尼迪QX56普遍的看法，“具体的东西可能说不出来，就是那种感觉：有着日系车的细腻、德系车的精致，还有美系车的气势，那是一种组合味道，以前从来没有过的”。
第一眼见到新英菲尼迪QX56就会给人留下非常深刻的印象，它已经摆脱了上一代那种方正的造型，新的设计思路带来了个性化十足的线条感，高昂饱满的车头与棱角分明的前大灯造成视觉上的强烈冲突。侧面线条简洁充满力量，与平直的车顶侧窗融合为一体，看上去舒展流畅，侧向通风口在视觉上进一步强化了其作为一款全尺寸SUV的霸气，同时突出了前部线条的肌肉感。22英寸的抛光铝合金轮毂将所有的视觉感进一步放大，所以即便是它安静地停在那儿，也会让人感觉到一种“危险”，仿佛就像以前排坛名将郎平一样，似乎随时会有一个“铁榔头”拍下来。
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