节能车那些事儿大家很关注
2010年07月12日 01:29新文化报 】 【打印共有评论0

自从上月底国家三部委发布“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录以来,受到长春市民广泛关注,3000元虽然在整个车辆的价格中只占很小的部分,对于消费者来说这3000元的意义更多是于对消费者心理上的影响。

关注一:是否享受优惠,以发票开据日期为准

近日,记者接到众多读者电话,询问节能汽车相关问题,记者从长春市经营节能汽车推广目录的经销商处了解到,现在经销商基本都接到了厂商下发的“节能汽车补贴”通知,他们开始大规模宣传3000元补贴,虽然汽博会临近,但是到店询问节能车的消费者源源不断,电话量也增加很多。

经销雪佛兰乐风[综述 图片 论坛]和新赛欧[综述 图片 论坛]的金达洲瑞临4S店负责人张国臣经理告诉记者:自从消费者看到雪佛兰新赛欧可以享受3000元优惠的信息后,到店购车的人更多了。张经理也回答了读者的疑问:如果在节能目录公布前已经交纳定金,在提车时还是可以享受3000元优惠,享受3000元优惠以发票开据日期为准。

北京现代相关负责人也告诉记者:“北京现代共有7款在售车型入围,包含4款悦动(1.6L AT)、1款伊兰特[综述 图片 论坛](1.6L MT)和2款i30(1.6L MT),这些车型全部是北京现代热销的主力车型。从达标车型在总销量的占比情况来看,北京现代达标车型的销量占比达到了44%。目前,4S店销售在本月变得异常火爆,而汽博会马上就要举办,相信这两大优势,肯定会让众多车主购车。”

关注二:自动挡也环保,入围目录榜上有名

现在很多新手以及女士喜欢购买自动挡车型,因为自动挡车型操控起来相对简单,因此市场保有量也在不断扩大,有消费者顾虑:听说自动挡车型要比手动挡车型费油,那自动挡车型是不是就不能享受优惠3000元的国家补贴了?

为此,记者再次翻看第一批节能车目录仔细查看,发现入围节能车目录的自动挡车型不在少数,比如江淮同悦[综述 图片 论坛]及同悦RS[综述 图片 论坛] 1.3、北京现代瑞纳[综述 图片]1.4、长城炫丽[综述 图片 论坛]两款1.3车型、长安奥拓[综述 图片 论坛]、东风悦达起亚福瑞迪[综述 图片 论坛]1.6和锐欧,广汽本田锋范[综述 图片 论坛]、雪佛兰新赛欧、骏捷FRV等1.6L及以下排量车型,均有自动挡变速器车型入围,上海大众三款搭载1.4TSI的明锐[综述 图片 论坛]、昊锐[综述 图片 论坛]和朗逸[综述 图片 论坛]的DSG自动挡车型也入围名单。

北京现代的两家经销商也同时告诉记者:“虽然瑞纳还没有上市,但两个车型的自动挡均成为节能汽车补贴的对象,这对于我们将要在8月底上市时候有很大的帮助。其实很多车主觉得自动挡费油,其实从驾驶安全性和容易上手的程度来讲,自动挡车未来肯定是个趋势,此次补贴中北京现代也有自动挡车型上市,无疑肯定了北京现代品牌的未来发展。”

关注三:柴油车、小排量SUV未入目录较为可惜

虽然节能车目录中公布的车型排量均为1.6L以下,但是目录中未见柴油乘用车的身影,同时消费者最喜爱的小排量SUV车型也未出现在目录中。

记者了解到,目前市场的小排量SUV并不太多见,比如众泰5008[综述 图片 论坛]、东风日产逍客[综述 图片 论坛]1.6、铃木吉姆尼[综述 图片 论坛]、奇瑞瑞虎[综述 图片]1.6等几款,虽然它们的排量都在1.6L,但是能够进入下几批节能车目录名单还是未知数,业内人士表示:目前消费者普遍认为SUV车型油耗偏高,但实际上由于发动机和变速器技术的进步,以及整车质量减轻,SUV车型的耗油量也都在下降,如果小排量SUV能进入节能车目录,将会引起更多车企的共鸣,纷纷投产小排量SUV也是可能的,也许未来小排量SUV会成为SUV车型的发展趋势。

另外,柴油乘用车未进入节能车目录较为可惜,目前市场上的柴油轿车只有一汽-大众捷达[综述 图片 论坛]和奥迪A6L[综述 图片 论坛] 2.7,从排量上说它们超过了国家节能政策所规定的排量,但是从节能环保的角度考虑,柴油发动机的节能效果比汽油机要好,只是目前受消费观念的影响数量较少;再者,节能的柴油SUV车型也没出现在目录中。业内人士表示:希望柴油发动机,这种能耗低的内燃机能尽快在中国普及,而政府的消费指导政策非常重要。

关注四:第二批节能汽车名单,更令人期待

记者从目前公布的节能汽车品牌4S店了解到,所有4S店标注节能汽车的71款车型销售都涨幅巨大,部分车型涨幅达80%以上,对比没有获得第一批节能汽车的其它4S店,虽然都是1.6L左右的车型,但因为没有3000元补贴,让很多4S店门口非常冷清,甚至一上午也仅有几个消费者到店,在得知没有补贴后也相继离开。而这种补贴政策对于1.6L及以下车型的冲击可以说是非常之大。

但据记者了解,第二批节能汽车目录名单,将于月中公布。一汽-大众的大部分TSI+DSG车型极有可能将亮相目录,同时日系、德系的大部分车型将首次登上目录,这些4S店也不会再因为没有补贴,而使得经销商业绩直线下降。

本报记者 王巍 邢忆宁

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