凤凰网汽车讯 据外电报道，8月18日，通用汽车宣布已经向美国证会提交IPO申请文件，美国财政部将出售所持的通用的普通股，这将在一定程度上让通用汽车重新成为一家公众公司。IPO之后，通用计划让普通股在纽约股票交易所上市交易，同时还将有部分股票在多伦多股票交易所上市。

摩根士丹利、摩 根大通、美国银行和花旗集团将担任通用汽车IPO交易的主承销商；巴克莱银行、瑞士信贷集团、德意志银行、高盛集团、加拿大皇家银行、和瑞士银行将担任副承销商。

据悉，通用汽车提交的IPO申请文件中，没有透露将出售的股份数量以及募集资金数量。但据报道，通用将通过IPO募集资金高达200亿美元的。

据报道，通用汽车很有可能在美国11月份的中期选举前成功上市，以此来为民主党加分。根据美国证券交易委员会的规定，它一般需要30至90天时间审核IPO申请。

通用在去年陷入危机之后接受美国政府援助，从而，美国财政部持有通用60.8%的普通股及21亿美元的优先股。据消息人士透露，美国财政部18日在声明中表示，同意被通用汽车列为IPO的售股股东并将在任何时候保留决定是否参与通用IPO售股以及售股比例的权利。

在IPO申请文件中，通用表示，它将不会出售普通股，其他股东将出售所持有的普通股。此外，通用将出售一定数量的优先股并且美国政府计划出售其所持有通用20%的股份，从而将它的总持股降低至50%以下。

文件还显示，在通用IPO之后，根据《股东协议》，美国和加拿大政府将放弃向公司董事会派驻成员的权利。但是，两国政府未来可以利用手中所持股份在选举或罢免董事时行使投票权，也可以对公司提议的合并、收购以及其他重大战略举动进行投票。

此前，通用 CEO惠塔克意外宣布辞职并提名董事会成员阿克森接任。曾有报道称，惠特克突然离任可能导致通用推迟提交IPO申请并会在此申请文件中增加有关人事变动带来的风险因素评估。最后结果显示，这次变动很可能是通用IPO计划的一部分。

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