6月30日，中国汽车技术研究中心在天津公布了今年第二批5个车型的评价结果，同时发布了经过修改完善的《C-NCAP管理规则(2009年版)》新规，该新规重点增加了对儿童乘员安全性的考核内容，并将于2010年开始执行。

据悉，与2006版更为规则相比，新版管理规则在碰撞安全性能实验及评分规则中对正面和侧面碰撞项目进行了补充和调整，包括在100%正面碰撞试验中增加后排3岁儿童假人及儿童座椅放置，在侧面碰撞试验中增加后排假人放置的实验方法，以及对于设计有便于儿童座椅使用的ISOFIX专用固定装置的车辆给予加分，适当减少对安全带提示装置加分，但总分和星级划分规则保持不变。业界评价，2009年版规则的推出将在一定程度上对我国汽车产品技术的发展产生积极的推动作用。同时，C-NCAP还公布了今年第二批5款车型的碰撞评价结果，上海通用科鲁兹[综述 图片 论坛]和一汽丰田新威驰[综述 图片 论坛]均获得了五星级的评价结果。

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