现代汽车第一辆混合动力车Elantra hybrid，近日公开发售，不过，为了避开与丰田prius混合动力车正面交锋，Elantra采用的燃料是液化石油气，同时亦只会在韩国发售。

只韩发售免硬撼丰田

近日开始在韩国出售的现代Elantra将会使用液化天然气为燃料，暂不敢正面与丰田Prius交锋，不过，现代目前正在开发一款以汽油和电力为燃料的混合动力车，预计明年可在市场上推出。丰田Prius推出已有十二年，所用的燃料亦是汽油和电力。

液化石油气(LPG: Liquefied Petroleum Gas)是烃类混合物气体，是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体，可用作为交通工具的燃料，一般是透过安装在汽车引擎的气体转化器及气体调节器，将液化石油气转化成气体状态后供应引擎。

现代汽车希望在今年底售出750[综述 图片 论坛]0辆Elantra，扣除税务优惠后，每辆车的售价约为2050万韩圜(1.6万美元)至2320万韩圜。这辆Elantra可用一公升液化石油气行走17.8公里，或是以一公升气油的价钱可行车38.5公里，每公里释出的二氧化碳为99克，现代称，它是全球第一辆可以符合加州超级低排放汽车标准的汽车。

丰田汽车的Prius自从1997年首度推出以来，迄今已卖出超过125万辆，并已于五月份推出了第三代。Prius每公升的燃料可行车38公里，丰田计划在2010年起，每年出售100万辆混合动力车，并打算在2020年起，旗下所有车款都设有混合动力版本。

韩国顾问公司CSM WoRL[综述 图片 论坛]dwide的分析员Lee Jin Sik表示，现代发展混合动力车的动机是形象多于利润，CSM预期全球混合动力车、随插即用电动车和氢气动力车，在2015年时将可以售出总共200万辆，仅占整体市场不足3%。

难成为全球性型号

韩国工商业及贸易协会的研究员Lee Hang Koo表示，现代这款液化石油气混合动力车不会成为全球型号，当现代真正在市场上推出油电混合车时，真正的大战才正式开始。

为了在全球经济衰退下仍可以锁定利润，现代继早前推出了一款廉价的豪华轿车后，又将会推出一款油电混合车，以乘著韩圜疲弱和通用汽车倒闭后而抢占美国市场。现代汽车已由于推出能源效益较高的汽车，而攻占了部分美国市场和增加了新兴市场的占有率。当通用汽车重组完成，和韩圜转强后，现代汽车的优势可能会减少。