中新网7月10日电 在全球汽车市场进入又一个“寒冬”之际，2009年的中国轿车市场却火热异常。据来自全国乘用车市场信息联席会最新统计，6月份国内各大厂家销量均创新高，而一汽大众更是以近6.7万辆的业绩，创造了国内轿车市场史上最高销售纪录，同时还以超过32万辆的终端销量，同比21%的增长，力夺2009年上半年销量冠军。

销量数据显示：除了企业单月销量创造历史之外，一汽大众旗下的新宝来[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]等主力车型的销量均创历史新高。新宝来6月份实现销售1.3万辆，环比增长21%，上市不到半年就成为一汽大众第二款月销量稳定在万辆以上的车型。而速腾6月销量则达到1.1万辆，再度进入“万辆俱乐部”，前景越来越值得看好。

同时，迈腾[综述 图片 论坛]单月销量也突破6000辆大关，这说明其“TSI+DSG”组合开始发挥威力， ‘TSI+DSG’的完美组合将是引领未来的革命性技术核心，这将保证迈腾拥有持续的竞争力。此外，捷达[综述 图片 论坛]在6月也以近2.5万辆的成绩证明自己依旧是国内最热卖的车型之一。

对于一汽大众的全线飘红，相关媒体人士认为主要得益于其旗下产品布局的合理，不但在各个细分市场都拥有当家车型，而且每款车型都具有各种不同的排量选择，特别是1.6L排量发动机在捷达、新宝来、速腾等车型上的广泛应用，更是使其在国家出台1.6L排量购置税优惠政策之后，受益匪浅。

同时近年来，一汽大众对中国轿车市场需求变化的把控也开始更加敏锐，反应更为精准，能够根据市场变化，快速调整生产节奏，从采购、物流、生产准备等各个环节入手，发挥其最大的产能和最高的物流效率，整合一汽大众所有的资源尽快地为终端销售服务，提升市场销量和份额。

据一汽大众相关负责人表示，一汽大众到6月份为止，大众品牌已经连续10个月终端销量大于产量，而在5月底库存销量只有2000多辆，这对于任何一个汽车厂家来说都是能够承受的最低库存深度，这些都充分证明了一汽大众目前已经将产能和各个环节的效率发挥到极致。

此外，进入2009年，一汽大众全面开展的“经销商合作发展计划”和“销售公司体系提升计划”也让企业的体系能力上升至一个新的高度。据一汽大众经销商反映：去年以来，企业继续更多的考虑他们的利益，特别是融资贷款等方面加大扶持力度，并通过更加科学合理、清晰明确的评价和激励机制，如“卓越经销商”认证来提高经销商的经营效率和盈利水平。这些举措极大地提振了经销商的信心，并为最终取得市场突破奠定了坚实基础。

该负责人还强调，目前一汽大众的企业发展战略和产品体系已经相对明晰，企业已具备支撑百万辆营销目标的能力。下半年大众品牌将有几款新车型投放市场，不管是兼具小排量与动力性的速腾1.4TSI+DSG车型，还是引发众多消费者热切期待的全新高尔夫[综述 图片 论坛]，都将使得一汽大众的市场销售持续增长。